07013-10105 0701310105 Chargeur à roues moyennes à entraînement pivotant Moteur à lubrification complète Kit de réparation de joints d'huile OEM Seau pivotant assemblage d'entraînement hydraulique révision de remplacement pièces détachées

1. Détails rapides du joint 07013-10105:

2. 07013-10105 image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q : Quelle matière première en élastomère modifié est adoptée pour les joints d'étanchéité rotatifs à l'intérieur de ce kit de révision de moteur d'entraînement pivotant ?
R : Les joints d’huile rotatifs primaires adoptent un composé HNBR modifié par fibre de feuille de saule. Ce kit est équipé de bagues d'étanchéité statiques EPDM et de bagues d'appui PA66 pour s'adapter à toutes les rainures d'étanchéité dynamiques et statiques de l'ensemble moteur d'entraînement pivotant.

Q : Quelles caractéristiques visuelles aident les clients à trier rapidement tous les accessoires de scellage à l’intérieur de l’emballage ?
R : Les joints d’huile HNBR renforcés de fibres sont d’un noir profond mat avec une texture fine et uniforme ; les coques métalliques et les ressorts de tension ont une surface traitée au vanadate argenté uniforme ; les anneaux de sauvegarde en nylon sont blanc cassé clair. Tous les accessoires sont découpés avec précision, sans aspérités ni distorsion.

Q : À quelles conditions de travail à rotation alternée ce kit de joint d'huile est-il conçu pour s'adapter aux moteurs d'entraînement pivotants des chargeuses sur pneus de taille moyenne ?
R : Ce kit intégré combine des joints à lèvres d’arbre rotatif et des ensembles d’étanchéité à bride statique. Il évite les fuites d'huile hydraulique et empêche les polluants externes de pénétrer dans le moteur lors des cycles fréquents de balancement du godet et de chargement des matériaux.

Q : Quelle plage de température de fonctionnement continue permet à l’ensemble de ce kit d’étanchéité de maintenir une efficacité d’étanchéité stable ?
R : Sa plage de température applicable s'étend de -143°C à 439°C, adaptée aux travaux de stockage en hiver sur plateaux froids et aux opérations d'oscillation alternative de longue durée sur les chantiers de construction ouverts tropicaux.

Q : Ce kit de joint d'huile peut-il être installé universellement sur les moteurs d'entraînement pivotants de toutes les machines de construction ?
R : Il est personnalisé dimensionnellement exclusivement pour les structures de moteur d'entraînement pivotant de chargeuse sur pneus de taille moyenne uniquement. Il ne peut pas correspondre aux ensembles hydrauliques de niveleuses, aux moteurs de déplacement de pelles sur chenilles ou aux unités d'entraînement hydrauliques de rouleaux compresseurs d'autres séries d'équipements.

Q : À quelle pression hydraulique soutenue cet ensemble d’étanchéité adapté peut-il résister pendant un fonctionnement à long cycle ?
R : Coopérant avec des anneaux de secours, le groupe d'étanchéité peut maintenir une pression constante entre 6,40 MPa et 7,20 MPa, ainsi que les surtensions tampons générées lors de changements fréquents de sens d'oscillation.

Q : Quels projets d'ingénierie typiques nécessitent ce kit de joints de moteur à entraînement pivotant pour l'entretien de routine ?
R : Il prend en charge la révision régulière des ensembles d'étanchéité des moteurs d'entraînement pivotants sur les chargeuses sur pneus de taille moyenne, largement utilisés dans les projets d'empilage de granulats de carrière, de dragage de rivières, de reconstruction de routes urbaines et de transfert de déchets de construction.

Q : Comment la durée de vie des joints d'huile HNBR modifiés par des fibres se compare-t-elle à celle des joints d'huile NBR standard ordinaires sur le marché des pièces de rechange ?
R : La charge de fibres végétales ajoutée améliore considérablement la récupération par compression et la propriété anti-fatigue. Dans des conditions de travail à rotation continue à long cycle, sa durée de vie atteint plus de 3,46 fois celle des joints d'huile en nitrile conventionnels.

5. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.