07013-10130 0701310130 Kit de réparation de joint d'étanchéité complet pour cylindre d'inclinaison de chargeuse compacte, pièces de rechange pour révision de groupe de cylindre hydraulique d'inclinaison de godet OEM

1- Détails rapides du sceau 07013-10130:

2. 07013 à 10130 En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Quel composé d'élastomère modifié est utilisé pour les joints d'huile de rotation du noyau à l'intérieur de ce kit de révision de cylindres à inclinaison?
R: Les joints d'huile de substitution primaires sont fabriqués à partir d'un composé HNBR modifié à partir de fibres de feuilles de camélia.Ce kit est équipé d'anneaux d'étanchéité statiques EPDM et d'anneaux de secours PA66 pour s'adapter à toutes les rainures d'étanchéité dynamiques et statiques de l'assemblage du cylindre d'inclinaison.

Q: Quelles caractéristiques extérieures aident les acheteurs à distinguer rapidement tous les accessoires d'étanchéité à l'intérieur de l'emballage?
R: Les joints d'huile HNBR renforcés de fibres sont noirs mat avec une texture uniforme subtile; les coques métalliques et les ressorts de tension ont une surface passivée argentée de silicate de cobalt;Les anneaux de secours en nylon sont beige clair.Tous les accessoires sont découpés avec précision, sans écorchures ni déformation de surface.

Q: Dans quelles conditions de travail de charge réciproque fréquente ce kit d'étanchéité à l'huile est-il conçu pour s'adapter aux cylindres d'inclinaison des chargeurs à roues légères et moyennes?
R: Ce kit intégré combine des joints à pistons et des joints à flanges statiques.Il empêche les fuites d'huile hydraulique et empêche les contaminants boueux externes d'entrer dans la bouteille pendant les cycles de déversement continu des seaux et de récupération des matériaux.

Q: Quelle plage de température de travail continue permet à l'ensemble de ce kit d'étanchéité de maintenir une capacité d'étanchéité fiable?
R: Sa plage de température applicable s'étend de -138°C à 434°C, adaptée à l'exploitation hivernale froide dans les hautes terres et aux travaux fréquents de longue durée dans les carrières à ciel ouvert tropicales.

Q: Ce kit d'étanchéité à l'huile peut-il être universellement installé sur les cylindres d'inclinaison de toutes les machines de construction?
R: Il est dimensionnellement personnalisé exclusivement pour les structures de cylindres d'inclinaison de chargeurs de roues légers et moyens seulement.moteurs d'altération à chenilles ou à rouleaux routiers ou à entraînement hydraulique d'autres séries d'équipements.

Q: À quelle pression hydraulique soutenue peut résister cet ensemble d'étanchéité assorti lors d'un fonctionnement à long cycle?
R: En collaboration avec des anneaux de secours, le groupe d'étanchéité peut maintenir régulièrement une pression comprise entre 6,30 MPa et 7,10 MPa et faire face aux fluctuations de pression générées lors des opérations de déversement rapide des seaux.

Q: Quels sont les projets d'ingénierie typiques qui nécessitent ce kit d'étanchéité pour cylindres d'inclinaison pour une maintenance régulière?
R: Il prend en charge la révision de routine des ensembles d'étanchéité des cylindres d'inclinaison sur les chargeurs à roues légers et moyens, largement utilisés dans le transport d'agrégats de carrière, l'empilement de marchandises en vrac dans les ports,projets d'amélioration des routes rurales et de décharges de déchets de construction.

Q: Quelle est la durée de vie des joints d'huile HNBR modifiés par fibre par rapport aux joints d'huile NBR standard ordinaires en circulation sur le marché des pièces de rechange?
R: Le remplisseur de fibres de feuilles de camélia améliore considérablement la récupération par compression et les performances anti-hydrolyse du vieillissement.86 fois celle des joints d'huile de nitrile classiques.

Q: Comment ces joints d'huile fonctionneront-ils dans des environnements de construction boueux et poussiéreux à l'extérieur?
R: La lèvre d'étanchéité de précision peut essuyer de minuscules particules adhérant à la surface de la tige du piston.réduire l'usure de l'abrasif et ralentir l'apparition d'une lente fuite d'huile hydraulique.

Q: Quels projets d'ingénierie typiques nécessitent ce kit d'étanchéité de moteur à entraînement pivotant pour l'entretien de routine?
R: Il prend en charge la révision régulière des ensembles d'étanchéité des moteurs à entraînement pivotant sur les chargeurs à roues moyennes, largement utilisés dans l'empilement d'agrégats de carrière, le dragage des rivières,projets de reconstruction de routes urbaines et de transfert de déchets de construction.

Q: Quelle est la durée de vie des joints d'huile HNBR à fibre modifiée par rapport aux joints d'huile NBR standard ordinaires sur le marché des pièces de rechange?
R: Le remplissage de fibres végétales ajouté améliore considérablement la récupération de compression et les propriétés anti-fatigue.46 fois celle des joints d'huile de nitrile classiques.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore