07013-10135 0701310135 Chargeur à roues légères et moyennes Maître de frein Cylindre à huile complète Kit de réparation du joint de freinage OEM Assemblage de commande hydraulique du frein principal Révision de remplacement Pièces détachées

1. Rapide détails du sceau 07013-10135:

2. 07013 à 10135 En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Quel est le matériau élastomère modifié utilisé pour les joints d'huile de base de ce kit de révision des cylindres principaux de freinage?
R: Les principaux joints d'huile à joints réciproques adoptent un composé HNBR modifié en fibres de feuilles d'abricot.Ce kit contient des anneaux d'étanchéité statiques NBR et des anneaux de secours PA66 pour correspondre à toutes les rainures d'étanchéité dynamiques et statiques de l'ensemble du cylindre maître de frein.

Q: Quelles caractéristiques visuelles aident les clients à identifier rapidement chaque composant d'étanchéité à l'intérieur de l'emballage?
R: Les joints d'huile HNBR renforcés de fibres sont noirs foncés mat avec une texture fine et lisse; les coques métalliques et les ressorts de tension ont une finition passivée uniforme argentée en silicate de titane;Les anneaux de secours en nylon sont d'un blanc clairToutes les pièces sont moulées avec précision sans bords tranchants ni distorsion.

Q: Dans quelles conditions de travail à courte durée répétée est conçu ce kit d'étanchéité à l'huile pour résister sur les cylindres maîtres de freinage des chargeurs de roues légers et moyens?
R: Cette trousse intégrée comprend des joints à piston et des joints de raccordement statiques.Il empêche la fuite du liquide de freinage et empêche la saleté extérieure de pénétrer dans la bouteille pendant les opérations de freinage et de décharge continues dans les tâches de chargement quotidiennes..

Q: Quelle plage de température de travail continue permet à ce kit d'étanchéité complet de maintenir des performances d'étanchéité stables?
A: sa plage de température applicable est comprise entre -137°C et 433°C,adapté aux opérations hivernales froides dans les chantiers d'élevage à haute altitude et aux freins fréquents de longue durée dans des environnements de construction en plein air à haute température.

Q: Ce kit d'étanchéité à l'huile peut-il être monté universellement sur les cylindres maîtres de freinage de toutes les machines de construction?
R: Il est dimensionnellement adapté uniquement pour les structures de cylindres maîtres de freins de chargeurs de roues légers et moyens.moteurs pivotants de pelles à rampe ou de moteurs hydrauliques de rouleaux routiers d'autres séries d'équipements.

Q: Quelle pression hydraulique constante peut supporter cet ensemble d'étanchéité assorti pendant un fonctionnement continu à long cycle?
R: Grâce à des anneaux de secours, le groupe d'étanchéité peut supporter une pression constante comprise entre 6,28 MPa et 7,08 MPa et absorber les surtensions de pression déclenchées par des actions de freinage soudaines.

Q: Quels scénarios de construction typiques nécessitent ce kit de scellé de cylindre maître de frein pour une maintenance régulière?
R: Il est utilisé pour la révision de routine des ensembles d'étanchéité des cylindres maîtres de frein sur les chargeurs à roues légers et moyens, largement appliqué dans le transport de matériaux de carrière, l'empilement de la cargaison portuaire,projets de rénovation de routes municipales et de transfert de déchets de construction.

Q: Quelle est la durée de vie des joints d'huile HNBR à fibre modifiée par rapport aux joints d'huile NBR standard ordinaires disponibles sur le marché des pièces de rechange?
R: Le remplisseur de fibres de feuilles d'abricot améliore efficacement la résistance à la compression et les performances de gonflement anti-moyen.84 fois celle des joints d'huile de nitrile ordinaires.

Q: Quelle est la durée de vie des joints d'huile HNBR à fibre modifiée par rapport aux joints d'huile NBR standard ordinaires sur le marché des pièces de rechange?
R: Le remplissage de fibres végétales ajouté améliore considérablement la récupération de compression et les propriétés anti-fatigue.46 fois celle des joints d'huile de nitrile classiques.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore