07013-40060 0701340060 Kit de réparation complet de joints d'huile pour moteur de rotation d'excavatrice de taille moyenne, pièces de rechange pour révision d'ensemble de moteur hydraulique de rotation de structure supérieure OEM

1. Détails rapides du  joint 07013-40060:

2. 07013-40060 image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q: Quel matériau élastomère modifié est adopté pour les joints d'huile rotatifs centraux de ce kit de révision de moteur de rotation ?
A: Les joints d'huile rotatifs principaux utilisent un composé HNBR modifié à base de fibre de feuille de locustier. Cet ensemble est équipé de joints toriques statiques en NBR et de bagues de support en PA66 pour correspondre à toutes les rainures d'étanchéité dynamiques et statiques de l'ensemble moteur de rotation.

Q: Quelles caractéristiques visuelles aident les clients à trier rapidement toutes les pièces d'étanchéité à l'intérieur de l'emballage ?
A: Les joints d'huile HNBR renforcés de fibres sont noir mat avec une texture uniforme délicate ; les corps métalliques et les ressorts de tension présentent une finition de passivation au vanadate de chrome argenté cohérente ; les bagues de support en nylon sont de couleur crème claire. Tous les composants sont moulés avec précision sans bavures ni déformations.

Q: Quelles conditions de fonctionnement à rotation alternée ce kit de joints d'huile est-il conçu pour gérer sur les moteurs de rotation d'excavatrices moyennes ?
A: Ce kit intégré comprend des joints à lèvres d'arbre rotatif et des joints de bride statiques. Il arrête les fuites d'huile hydraulique et empêche les sédiments externes de pénétrer dans le moteur lors des excavations fréquentes de godets et des rotations de la machine sur les chantiers.

Q: Quelle plage de température de fonctionnement continu permet à l'ensemble de ce kit d'étanchéité de maintenir des performances d'étanchéité stables ?
A: Sa plage de température applicable est de -142°C à 436°C, adaptée à l'excavation à ciel ouvert en hiver en montagne froide et aux rotations cycliques de longue durée dans des environnements de construction tropicaux à haute température.

Q: Ce kit de joints d'huile peut-il être monté universellement sur les moteurs de rotation de tous les équipements de construction ?
A: Il est dimensionnellement personnalisé uniquement pour les structures de moteurs de rotation d'excavatrices moyennes. Il ne convient pas aux ensembles hydrauliques des niveleuses, des moteurs de déplacement des chargeuses sur pneus ou des unités vibrantes des rouleaux compresseurs d'autres séries d'équipements.

Q: Quelle pression hydraulique durable cette assemblée d'étanchéité assortie peut-elle supporter pendant le fonctionnement à cycle long ?
A: Associé à des bagues de support, le groupe d'étanchéité peut supporter de manière stable une pression allant de 6,36 MPa à 7,16 MPa et absorber les fluctuations de pression produites lors des rotations rapides à gauche et à droite.

Q: Quels projets de construction typiques nécessitent ce kit de joints de moteur de rotation pour la maintenance périodique ?
A: Il est utilisé pour la révision de routine des ensembles d'étanchéité de moteurs de rotation sur les excavatrices moyennes, largement utilisé dans l'exploitation minière à ciel ouvert, le dragage de rivières, la construction de fondations résidentielles et les projets d'expansion d'autoroutes.

Q: Comment ces joints d'huile se comporteront-ils dans des environnements de construction routière boueux et poussiéreux à long terme en extérieur ?
A: La lèvre d'étanchéité de précision peut essuyer les sédiments adhérant à la surface de la tige de piston. Le corps extérieur métallique isole le gravier grossier, réduisant l'usure abrasive et ralentissant l'apparition de fuites lentes de fluide hydraulique de direction.

Q: Comment la durée de vie des joints d'huile HNBR modifiés par fibre se compare-t-elle aux joints d'huile NBR standard ordinaires sur le marché des pièces de rechange ?
A: Le remplissage de fibres végétales ajouté améliore considérablement la récupération à la compression et la résistance à la fatigue. Dans des conditions de travail de rotation continue à cycle long, sa durée de vie atteint plus de 3,46 fois celle des joints d'huile nitrile conventionnels.

5. Exposition et entrepôt

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