370023A Kit de joints d'étanchéité résistants aux hautes températures pour le remplacement des joints d'arbre du système d'entraînement de niveleuse

1. Détails rapides du  joint 370023A:

2. 370023A image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de manière stable sur des ensembles d'arbres rotatifs ?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte aux arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant internes.

Q: Quels ensembles de machines ces joints d'huile servent-ils principalement ?
R: Ils s'adaptent aux positions des arbres rotatifs de l'essieu d'entraînement et de la boîte de vitesses sur les équipements de chargeuse-pelleteuse.

Q: À quels ensembles d'équipements ces joints d'huile sont-ils le plus souvent appliqués ?
R: Ils sont largement utilisés pour les positions des arbres rotatifs de l'essieu d'entraînement et de la boîte de vitesses sur les niveleuses.

Q: Qu'en est-il de ses performances avec une huile de boîte de vitesses à haute température ?
R: Le matériau FKM conserve une propriété d'étanchéité stable sous une exposition prolongée à un lubrifiant de boîte de vitesses chaud.

Q: Ces joints d'huile peuvent-ils gérer un environnement de construction routière poussiéreux et rempli de gravier ?
R: La lèvre anti-poussière intégrée empêche le gravier et les débris fins de pénétrer pour protéger la lèvre d'étanchéité principale.

Q: Tous les joints d'huile sont-ils produits conformément aux exigences standard de tolérance des arbres et des boîtiers ?
R: Chaque pièce est fabriquée avec précision pour correspondre à la taille standard de l'arbre et à la dimension du trou de montage.

Q: La lèvre d'étanchéité deviendra-t-elle rigide après une rotation continue à haute vitesse prolongée ?
R: Le caoutchouc spécialement formulé réduit le durcissement thermique, même sous une température de travail élevée soutenue.

Q: La lèvre d'étanchéité perdra-t-elle rapidement son élasticité après une longue période de fonctionnement continu ?
R: Des ingrédients anti-âge sont ajoutés pour ralentir le durcissement et prolonger la durée de vie.

Q: Toutes les pièces d'étanchéité du kit seront-elles suffisantes pour une révision complète du moteur ?
R: Toutes les pièces d'étanchéité requises pour un démontage complet du moteur sont incluses. Vous n'avez pas besoin d'acheter de joints séparés supplémentaires lors de la maintenance.

Q: Quels défaillances courantes du moteur ce kit de joints d'huile peut-il prévenir efficacement ?
R: Il évite les fuites d'huile du vilebrequin et de l'arbre à cames, et arrête les suintements d'huile sur les surfaces de joint causés par les vibrations prolongées du moteur.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile chaude sur les chantiers routiers boueux ?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche racle la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières, et les couches de caoutchouc auxiliaires internes isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages de précision internes.

5. Exposition et entrepôt

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