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4W-0452 4W0452 157,35 mm de diamètre intérieur, joint bleu du vilebrequin de 3304B 3196 D330C

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 4W-0452

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

étanchéité bleue de l'arbre à manivelle 157

,

35 mm

,

3304B Sceaux d'huile de moteur

Numéro de pièce ::
4W-0452
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Machine de consolidation à roues
Matériel:
Lèvre en PTFE avec coque métallique en acier au carbone
Couleur:
Bleu
Modèle:
D333C 3304B 3196 D330C
Numéro de pièce ::
4W-0452
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Machine de consolidation à roues
Matériel:
Lèvre en PTFE avec coque métallique en acier au carbone
Couleur:
Bleu
Modèle:
D333C 3304B 3196 D330C
Description du produit

1- Détails rapides du sceau 4W-0452:

Partie n° 1. Le numéro de série 4W-0452
Machines et appareils Machines de consolidation de roues
Taille 157.35 mm
Matériel Lips en PTFE avec coque métallique en acier au carbone
Type de joint à huile LIP de la SEAL

2. Le numéro de série 4W-0452 En photo:

4W-0452 4W0452 157,35 mm de diamètre intérieur, joint bleu du vilebrequin de 3304B 3196 D330C
3Numéro de pièce de service:

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
3K-0360 6V1454 7F8268
9X-7735 095 à 1633 1H-6227
Pour les véhicules à moteur 2J6274 2D6533
5K5129 9X-7735 2P1692
6J3134 194 à 9584 4J8996
Pour les appareils à commande numérique Pour les véhicules à moteur 3H-0107
5P8211 095 à 1728 5K-5959
2M1309 095 à 1633 1H-6227
Pour les appareils à commande numérique 095-0598 2K8198
8T9528 1038255 1199443
8T9528 1T-0132 2468777

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de façon stable sur des ensembles d'arbre tournants?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte à des arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant interne.

 

Q: Comment fonctionne-t-il dans un environnement de travail de l'huile moteur à haute température?
R: Le matériau en PTFE maintient des performances d'étanchéité stables lorsqu'il est exposé à l'huile de moteur en circulation à haute température.


Q: Ces joints d'huile peuvent-ils fonctionner de façon fiable dans des conditions de travail poussiéreuses dans la construction de routes?
R: La poussière auxiliaire intégrée bloque les grains et la poussière extérieurs pour éviter les dommages causés par l'abrasion à la surface principale d'étanchéité.


Q: Toutes les pièces d'étanchéité à l'huile sont-elles produites selon les spécifications unifiées de l'arbre et du boîtier?
R: Chaque composant est traité avec précision pour correspondre au diamètre standard du vilebrequin et à la dimension de la cavité d'installation.


Q: La lèvre d'étanchéité souffre-t-elle d'une usure excessive après une longue rotation du vilebrequin à grande vitesse?
R: Le matériau PTFE à faible friction réduit les pertes de frottement et ralentit l'usure lors d'une rotation continue à grande vitesse.


Q: La lèvre étanche produit-elle une relaxation évidente de la contrainte après une rotation à basse vitesse à long terme?
R: La formule de caoutchouc optimisée ralentit la relaxation du stress et maintient une pression de contact des lèvres appropriée au fil du temps.


Q: Ce kit de scellés peut-il résoudre le problème des fuites de lubrifiants dans les trous d'assemblage de l'arbre?
R: Une prétension de lèvre raisonnable maintient une pression de contact appropriée et réduit la possibilité de fuite de lubrifiant.


Q: La lèvre étanche perd-elle son élasticité après un fonctionnement en rotation continue de longues heures?
R: La formule en caoutchouc modifié retarde le vieillissement et maintient une bonne élasticité des lèvres pendant de longs cycles.


Q: La lèvre étanche perdra-t-elle rapidement son élasticité après une longue opération continue?
R: Des ingrédients anti-âge sont ajoutés pour ralentir le durcissement et prolonger la durée de vie.


Q: Est-ce que toutes les pièces d'étanchéité à l'intérieur du kit seront suffisantes pour une révision complète du moteur?
R: Toutes les pièces d'étanchéité requises pour le démontage complet du moteur sont incluses.


Q: Quelles sont les défaillances du moteur les plus courantes que ce kit d'étanchéité à l'huile peut prévenir efficacement?
R: Il évite les fuites d'huile du vilebrequin et de l'arbre à cames et empêche les fuites d'huile sur les surfaces des joints causées par des vibrations prolongées du moteur.


Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.

5. Exposition et porte-monnaie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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