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312-4248 3124248 76,2 mm de diamètre de la tige de connexion tampon de 824G II 844H 844K

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 312-4248

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

824G II joint tampon

,

844H joints de bâtons de piston

,

844K jointure de la tige de connexion

Numéro de pièce ::
312-4248
Nom de la pièce ::
joint de tige
Modèle:
963 963K 953C
Machine:
Chargeur de remorque
Matériel:
Matériau composite PU-NBR
Couleur:
blanc jaunâtre
Numéro de pièce ::
312-4248
Nom de la pièce ::
joint de tige
Modèle:
963 963K 953C
Machine:
Chargeur de remorque
Matériel:
Matériau composite PU-NBR
Couleur:
blanc jaunâtre
Description du produit

1Détails du sceau 312-4248:

Partie n° 1. 312 à 248
Machines et appareils chargeur de pellets
Taille 76.2 mm
Matériel Matériau composite PU-NBR
Type de joint à huile Sceau de bâton

 

2.312 à 248 En photo:

312-4248 3124248 76,2 mm de diamètre de la tige de connexion tampon de 824G II 844H 844K
3Numéro de pièce de service:

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
3K-0360 6V1454 7F8268
9X-7735 095 à 1633 1H-6227
6K6307 Pour les appareils à commande numérique Pour les véhicules à moteur
2S4078 1237272 Pour les appareils à commande numérique
6K6307 9M2092 5P8211
304606 4J5267 2M1309
6F6673 Pour les véhicules à moteur 6F6673
8M5249 2M1309 095 à 1633
Pour les appareils à commande numérique 095-0598 2K8198

 
4. FAQ

Q: Ce joint à barres de piston peut-il être monté sur les cylindres hydrauliques de toutes les machines de construction?
R: Il est spécialement conçu pour les cylindres d'inclinaison de grasseur. Il ne peut pas s'adapter aux cylindres d'excavatrice ou aux cylindres de direction du chargeur à roues de différentes tailles structurelles.


Q: Où est installé ce joint de bâtons de piston sur l'équipement du bulldozer?
R: Il s'adapte à l'intérieur de la rainure de la tête du cylindre, travaillant directement contre la surface de la tige de piston hydraulique à rotation.


Q: Quelles sont les fonctions à double usage que peut remplir ce joint pendant le fonctionnement de l'équipement?
R: Il tamponne les pics de pression hydraulique soudains et empêche l'huile hydraulique de fuir le long de l'espace entre les tiges du piston.


Q: Ce joint peut-il résister à la pression d'impact de lourdes charges dans des conditions de travail où la terre bouge?
R: La structure du matériau composite absorbe les surtensions de pression instantanées et maintient des performances d'étanchéité stables sous une charge d'impact cyclique.


Q: Ces joints à tiges sont-ils fabriqués selon les spécifications standard pour les rainures d'installation des cylindres?
R: Chaque composant est usiné avec précision pour correspondre aux dimensions standard des rainures du boîtier pour les cylindres hydrauliques des bulldozers lourds.


Q: Le mouvement continu de la tige va-t-il entraîner une abrasion rapide de la surface coulissante?
R: La formule de PU modifiée améliore la propriété de glissement, réduit les pertes de frottement et prolonge la durée de vie sous des mouvements réciproques répétés.


Q: Quels sont les avantages uniques de la FKM renforcée de fibres d'abricot par rapport au caoutchouc d'étanchéité traditionnel?
R: Il offre une excellente résistance à la corrosion par l'huile et une stabilité thermique, s'adaptant parfaitement au mouvement à haute fréquence des cylindres de la rampe de l'excavatrice.


Q: Quels avantages pratiques en matière d'efficacité le personnel d'entretien des excavatrices sur place peut-il tirer de l'utilisation de ce kit d'étanchéité à barres entièrement préassemblé?
R: Tous les accessoires d'étanchéité de support requis pour la révision des tiges sont préassemblés en un ensemble complet sans achat séparé.Les techniciens n'ont pas besoin de transporter des joints lâches dispersés ou de mesurer à plusieurs reprises les dimensions des rainures de la tige sur le site, ce qui réduit considérablement le temps de réparation des cylindres.

 

5. Exposition et porte-monnaie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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