Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 8T-1790
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
8T-1790 |
Nom de la pièce :: |
Anneau de joint |
Modèle: |
235C |
Machine: |
Bulldozer |
Matériel: |
PTFE chargé de carbone avec électrificateur NBR |
Couleur: |
Noir |
Numéro de pièce :: |
8T-1790 |
Nom de la pièce :: |
Anneau de joint |
Modèle: |
235C |
Machine: |
Bulldozer |
Matériel: |
PTFE chargé de carbone avec électrificateur NBR |
Couleur: |
Noir |
1. Détails rapides du joint 8T-1790:
| N° de pièce. | 8T-1790 |
| Machine | bulldozer |
| Taille | 184,15 mm |
| Matériau | PTFE chargé de carbone avec accumulateur NBR |
| Type | JOINT TORIQUE |
2. 8T-1790 image :
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3. Numéro de pièce de rechange :
| N° DE PIÈCE. | N° DE PIÈCE. | N° de pièce. |
| 3K-0360 | 6V1454 | 7F8268 |
| 9X-7735 | 095-1728 | 5K-5959 |
| 8M5249 | 6D7889 | 1719375 |
| 5M7329 | 3K0715 | 2468777 |
| 5P7084 | 951594 | 2P1692 |
| 304606 | 194-9584 | 4J8996 |
| 6F6673 | 6V3830 | 3H-0107 |
| 8M5249 | 095-1728 | 5K-5959 |
| 6V6609 | 095-1633 | 1H-6227 |
4. FAQ
Q : Cette bague d'usure adopte-t-elle une conception à ouverture fendue ?
R : Oui, elle présente une coupe oblique simple pour un assemblage pratique sur site. Un type intégral sans couture peut être personnalisé pour des exigences d'installation spéciales.
Q : Quels matériaux composent cet ensemble de joint de piston ?
R : Il adopte du PTFE chargé de carbone comme bague de glissement d'étanchéité extérieure, associé à un accumulateur en caoutchouc NBR pour fournir une force de pré-serrage radiale constante.
Q : Quelle couleur présente cet ensemble d'étanchéité combiné ?
R : La bague d'étanchéité en PTFE est gris foncé-noir, tandis que le composant intérieur en caoutchouc accumulateur présente un aspect noir mat.
Q : Où ce joint de piston sera-t-il monté à l'intérieur du vérin hydraulique ?
R : Il est installé dans la rainure extérieure du corps du piston, en contact étroit avec la paroi intérieure du cylindre pour séparer deux chambres de pression.
Q : Quelle est sa performance de travail principale lors d'une opération de poussée de bulldozer ?
R : Il bloque les fuites d'huile hydraulique inter-chambres et maintient une rétention de pression stable sous une pression de travail lourde variable.
Q : Ce joint peut-il résister aux surtensions de pression fréquentes lors de tâches de terrassement à forte charge ?
R : La structure composite absorbe les pics de pression instantanés et maintient une étanchéité fiable dans des conditions d'impact de pression cyclique.
Q : Quelles suggestions de stockage proposez-vous pour ces accessoires d'étanchéité en PTFE ?
R : Conservez les marchandises dans un entrepôt frais et sec. Évitez les températures élevées persistantes et l'exposition prolongée aux rayons ultraviolets pour ralentir le vieillissement du matériau.
Q : Quels projets d'ingénierie nécessitent couramment le remplacement de ce joint de piston ?
R : Il sert à la maintenance de routine des ensembles d'étanchéité de piston de vérin hydraulique sur les excavatrices à chenilles moyennes, largement utilisé dans les projets d'infrastructure urbaine, de construction de sous-couches routières, de chargement de petites carrières et d'excavation de fondations résidentielles.
5. Exposition et entrepôt
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Huiles d'étanchéité, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, et plus encore