370120 Kit de joint d'huile pour moyeu robuste pour essieu moteur de niveleuse, étanchéité de graisse et isolation des débris externes

1. Détails rapides du  joint 370120:

2. 370120 image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de manière stable sur des assemblages d'arbres rotatifs ?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte aux arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant internes.

Q: Quelle couleur cet ensemble d'étanchéité affiche-t-il ?
R: La section de la lèvre en caoutchouc est brun foncé, et la coque extérieure en acier présente une surface métallique argentée-grise mate.

Q: Quelles fonctions pratiques ce joint réalisera-t-il dans les scénarios de construction routière ?
R: Il maintient la graisse du roulement de moyeu scellée à l'intérieur du carter, et bloque la poussière, la boue et les éclaboussures d'eau d'entrer dans les pièces internes du roulement.

Q: Ce joint d'huile peut-il maintenir de bonnes performances sous des vibrations prolongées et des fluctuations de température pendant les travaux de nivellement ?
R: Le caoutchouc HNBR maintient une élasticité stable sous les changements de température, la coque galvanisée empêche la rouille même lorsqu'elle est exposée à un environnement de travail humide.

Q: Ces kits de joints d'huile sont-ils produits strictement selon les dimensions standard de l'alésage de montage ?
R: Chaque kit complet est dimensionné avec précision pour satisfaire la tolérance standard de l'alésage du moyeu de l'essieu moteur pour les assemblages de motoniveladoras.

Q: La rotation fréquente démarrage-arrêt causera-t-elle une usure importante de la lèvre d'étanchéité ?
R: La texture optimisée de la surface de la lèvre réduit la chaleur de friction, réduisant efficacement l'abrasion de la lèvre sous des cycles de rotation démarrage-arrêt répétés.

Q: Que devons-nous surveiller concernant la coque galvanisée lors de l'installation ?
R: Évitez de marteler directement sur une position locale ; une rayure sur le revêtement galvanisé entraînera la formation de rouille lors de la période de service ultérieure.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile de boîte chaude sur les chantiers routiers extérieurs boueux ?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche racle la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières, et les couches intérieures de caoutchouc auxiliaire isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages de précision internes.

5. Exposition et Entrepôt

Joints d'étanchéité, Joints hydrauliques, Kits de joints de cylindres, et plus encore