370094 Kit d'étanchéité à l'huile de l'arbre de transmission pour le calibreur de moteur Retenant de lubrifiant résistant à haute température et isolation des matières étrangères Étanchéité rotative

1- Résumé rapide du sceau 370094:

2. 370094En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de façon stable sur des ensembles d'arbre tournants?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte à des arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant interne.

Q: De quelle couleur est ce kit d'étanchéité?
R: La partie de la lèvre en caoutchouc est noire et la coque en acier présente une surface électrophorétique noire uniforme et lisse.

Q: Où se trouve ce kit d'étanchéité à l'huile monté sur le grilleur à moteur?
R: Il est pressé dans le trou du boîtier de transmission et entoure l'arbre de transmission tournant pour réaliser un joint rotatif dynamique pour l'assemblage de la boîte de vitesses.

Q: Quel est le rôle essentiel de ce joint dans les conditions de construction routière?
R: Il maintient l'huile de transmission scellée à l'intérieur de la chambre de la boîte de vitesses et isole la poussière, la boue et les éclaboussures d'eau du chantier de construction des ensembles de vitesses internes.

Q: Cette étanchéité peut-elle maintenir des performances stables dans des conditions de vibrations fréquentes et d'accumulation de chaleur?
R: Le caoutchouc HNBR conserve une bonne résistance à l'élévation de la température, le revêtement électrophorétique protège la coque métallique contre la rouille lors de travaux sous la pluie et dans des chantiers boueux.

Q: Ces kits de joints d'huile sont-ils fabriqués conformément aux dimensions standard du trou de montage?
R: Chaque kit complet est usiné avec précision pour s'adapter aux dimensions standard du boîtier de la transmission pour les ensembles de moteurs.

Q: Une rotation fréquente à vitesse variable provoquera-t-elle une usure excessive de la lèvre étanche?
R: Le profil de contact de surface des lèvres optimisé réduit la production de chaleur par friction, réduisant la consommation des lèvres dans des cycles de fonctionnement à vitesse variable de longue durée.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.

5. Exposition et porte-monnaie

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