370005A Kit d'étanchéité à l'huile du moteur final pour chargeur à roues, étanchéité à la graisse résistante aux températures élevées et étanchéité rotative anti-boue sur chantier

1. Détails rapides du  joint 370005A:

2. 370005A image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q : Ce joint d'étanchéité peut-il fonctionner de manière stable sur des ensembles d'arbres rotatifs ?
R : Oui, le joint d'étanchéité spécialement conçu s'adapte aux arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant internes.

Q : Où ce kit de joints d'étanchéité est-il assemblé sur une chargeuse sur pneus ?
R : Il est pressé dans le logement du moyeu du réducteur final et s'enroule autour de la broche du moyeu rotatif pour une étanchéité rotative dynamique de l'ensemble d'entraînement de roue.

Q : Quelles fonctions principales ce joint peut-il accomplir sur les sites miniers et de terrassement ?
R : Il maintient la graisse d'engrenage à haute température scellée à l'intérieur du moyeu du réducteur final, et empêche la poussière de mine, la boue collante et la boue éclaboussée d'envahir les pièces internes des engrenages planétaires et des roulements.

Q : Ce joint peut-il maintenir des performances stables sous des impacts de forte charge et des augmentations de température fréquentes ?
R : Le caoutchouc FKM maintient une élasticité stable dans un environnement de graisse à haute température soutenue, le traitement de surface composite protège la coque en acier de la corrosion dans des conditions de travail humides et boueuses.

Q : Ces kits de joints d'étanchéité sont-ils fabriqués conformément aux spécifications standard des logements ?
R : Chaque kit complet est usiné avec précision pour s'adapter aux dimensions standard du logement du moyeu du réducteur final pour les ensembles de chargeuses sur pneus.

Q : La rotation à vitesse variable fréquente causera-t-elle une usure excessive du joint d'étanchéité ?
R : Le profil de contact optimisé du joint réduit la génération de chaleur par friction, réduisant la consommation du joint lors de cycles de fonctionnement rotatifs à vitesse variable prolongés.

Q : Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile d'engrenage chaude sur les sites routiers extérieurs boueux ?
R : Le joint en caoutchouc flexible multicouche racle la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières, et les couches de caoutchouc auxiliaires internes isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages de précision internes.

5. Exposition et entrepôt

Joints d'étanchéité, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, et plus encore