8H-9155 8H9155 133,50 mm de diamètre extérieur du joint de lèvres de D8K D9H D8H

1Détails rapides du sceau 8H-9155:

2. 8H-9155En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de façon stable sur des ensembles d'arbre tournants?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte à des arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant interne.

Q: Quelle gamme de températures peut supporter ce kit de joint de transmission pendant le fonctionnement continu du bulldozer?
R: Il tolère des températures élevées modérées générées par un fonctionnement prolongé de la boîte de vitesses et s'adapte aux conditions climatiques variables du site extérieur.

Q: Cette trousse de réparation contient-elle tous les accessoires d'étanchéité nécessaires à la révision générale de l'arbre de transmission?
R: Oui, l'étanchéité des lèvres de l'arbre principal, plusieurs anneaux O, les laveuses de secours anti-usure et les petites pièces d'étanchéité auxiliaires sont intégralement inclus.

Q: Quels symptômes de défaillance pratiques indiquent que les joints d'huile de transmission doivent être remplacés?
R: Fuite d'huile visible de la boîte de vitesses à la sortie de l'arbre, chute progressive du niveau d'huile, bruit anormal de transmission et performances instables du changement de vitesse.

Q: Ce joint peut-il maintenir des performances fiables en cas de choc fréquent de changement d'engrenage et d'alternance de température?
R: Le caoutchouc nitrile maintient une élasticité élastique stable en cas d'impact mécanique intermittent, un revêtement de coque spécial ralentit l'oxydation des métaux dans un environnement de fonctionnement humide et boueux.

Q: Ces kits d'étanchéité à l'huile sont-ils fabriqués selon les spécifications dimensionnelles d'installation standard?
R: Chaque kit complet est dimensionné avec précision pour correspondre aux dimensions standard du boîtier de l'arbre de déplacement pour les ensembles de chargeurs à remontage.

Q: La rotation fréquente de l'avant et de l'arrière accélère-t-elle l'abrasion de la lèvre étanche?
R: Une pression de contact avec les lèvres spécialement ajustée réduit la production de chaleur par friction, ralentissant l'usure des lèvres lors de cycles de rotation bidirectionnels à long terme.

Q: Quel risque les rayures causent-elles à la coque revêtue d'un revêtement électrophorétique?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrode progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.

5. Exposition et porte-monnaie

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