471281 Kit complet de réparation des joints d'huile de l'arbre de l'essieu pour les camions à décharge articulés

1- Résumé rapide du sceau 471281:

2. 471281En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de façon stable sur des ensembles d'arbre tournants?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte à des arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant interne.

Q: Quelles caractéristiques de couleur peuvent être trouvées pour chaque composant d'étanchéité de ce kit?
R: L'étanchéité à l'huile du moyeu principal est en caoutchouc brun foncé avec un boîtier métallique gris argenté, les anneaux O auxiliaires sont noirs et les gaines anti-usure minces sont gris métallique.

Q: Quel type d'environnement d'exploitation peut supporter ce jeu de joints pour camionneuse articulée?
R: Il résiste à une charge de choc de charge utile élevée, à un frottement en rotation continue et à une température extérieure variable sur les chantiers de mine et de construction.

Q: Cette trousse de révision contient-elle tous les accessoires d'étanchéité nécessaires à l'entretien d'un arbre d'essieu complet?
R: Oui, le joint d'huile de l'arbre à double lèvre principal, les anneaux O assortis, les moustiquaires anti-usure et les petites éclaboussures auxiliaires d'étanchéité sont intégralement contenus dans un seul kit.

Q: Ce joint peut-il maintenir des performances fiables en cas de choc fréquent de changement d'engrenage et d'alternance de température?
R: Le caoutchouc nitrile maintient une élasticité élastique stable en cas d'impact mécanique intermittent, un revêtement de coque spécial ralentit l'oxydation des métaux dans un environnement de fonctionnement humide et boueux.

Q: Ces kits d'étanchéité à l'huile sont-ils fabriqués selon les spécifications dimensionnelles d'installation standard?
R: Chaque kit complet est dimensionné avec précision pour correspondre aux dimensions standard du boîtier de l'arbre de déplacement pour les ensembles de chargeurs à remontage.

Q: La rotation fréquente de l'avant et de l'arrière accélère-t-elle l'abrasion de la lèvre étanche?
R: Une pression de contact avec les lèvres spécialement ajustée réduit la production de chaleur par friction, ralentissant l'usure des lèvres lors de cycles de rotation bidirectionnels à long terme.

Q: Quel risque les rayures causent-elles à la coque revêtue d'un revêtement électrophorétique?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrode progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore