471270 Kit de réparation de joint d'huile d'arbre de moteur de transmission pour chargeuse compacte, révision et maintenance sur site du moteur de transmission hydraulique

1. Détails rapides du  joint 471270:

2. 471270 image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de manière stable sur des assemblages d'arbres rotatifs ?
A: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte aux arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant internes.

Q: Quelles options de couleur ces accessoires d'étanchéité ont-ils ?
A: Le joint d'arbre principal est en caoutchouc noir avec une coque métallique gris foncé, les bagues de retenue en POM sont blanc cassé, et les joints toriques assortis sont noir profond.

Q: Quelles conditions de travail ce kit de joints peut-il supporter sur les chantiers de construction ?
A: Il peut supporter des charges de choc continues, des éclaboussures de boue, la pollution par des débris métalliques, ainsi que l'alternance froid-chaud dans des scénarios d'opération en zone étroite.

Q: Toutes les pièces de rechange d'étanchéité requises sont-elles contenues dans cet ensemble de révision ?
A: Oui, il comprend le joint d'huile de l'arbre de sortie principal, des joints toriques de différentes tailles, des bagues de retenue anti-extrusion et des joints d'étanchéité auxiliaires pour réaliser une réparation complète du moteur.

Q: Le mouvement de rotation avant-arrière fréquent accélérera-t-il l'abrasion de la lèvre d'étanchéité ?
A: La pression de contact de la lèvre spécialement ajustée réduit la production de chaleur par friction, ralentissant l'usure de la lèvre lors de cycles de travail rotatifs bidirectionnels à long terme.

Q: Quel risque les dommages par rayures font-ils courir au boîtier revêtu par électrodéposition ?
A: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrodera progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile de boîte chaude sur les sites de travail routiers extérieurs boueux ?
A: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche racle la boue épaisse de la surface de l'arbre, le boîtier métallique plaqué entièrement fermé bloque les particules de poussière grossières, et les couches de caoutchouc auxiliaires internes isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages de précision internes.

5. Exposition et entrepôt

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, et plus encore