481181 Kit de réparation des joints d'huile à entraînement final Ensemble complet de remplacement des joints d'étanchéité pour l'exploitation minière

1- Résumé du sceau 481181:

2. 481181En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de façon stable sur des ensembles d'arbre tournants?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte à des arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant interne.

Q: Quelle couleur puis-je voir pour chaque composant d'étanchéité à l'intérieur de ce kit?
R: L'étanchéité à l'huile de l'arbre principal est en caoutchouc brun foncé avec boîtier en métal argenté, les anneaux de secours en PU sont en crème claire et les anneaux O de support sont en noir foncé.

Q: Quelles couleurs différentes de joints puis-je recevoir dans ce paquet de réparation?
R: Il comprend des lèvres d'étanchéité principales noires, des anneaux de secours bruns clairs, des joints statiques gris foncé et des composants anti-extrusion blancs comme le lait pour les positions du boîtier de l'entraînement.

Q: Ce kit contient-il toutes les pièces d'étanchéité pour la révision complète du démontage final de l'entraînement?
R: Oui, tous les joints d'huile et les joints d'étanchéité auxiliaires sont préparés pour l'entretien sur le terrain de l'unité d'entraînement finale des camions-chargeurs miniers.

Q: Quel lubrifiant fonctionne correctement avec ces ensembles d'étanchéité?
R: Il offre des performances d'étanchéité fiables avec une huile d'engrenage à viscosité extrêmement élevée utilisée pour les équipements de transport de mines lourds.

Q: Les joints d'essuie-glace résistants à la poussière et à la boue sont-ils inclus dans ce kit de réparation?
R: Des joints d'essuie-glace sont fournis, empêchant la poussière de roche de la mine, le lisier boueux et les particules fines de métal d'entrer dans les espaces libres de l'arbre.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore