472179 Kit de réparation des joints d'huile pour tracteur à roues

1Résumé rapide du sceau 472179:

2. 472179 En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de façon stable sur des ensembles d'arbre tournants?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte à des arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant interne.

Q: Dans quelle plage de température ces ensembles d'étanchéité peuvent-ils maintenir des performances d'étanchéité stables?
R: La capacité d'étanchéité fiable varie de -34°C à 122°C dans des environnements variables en plein air.

Q: Quelles directives d'installation les techniciens de service de terrain doivent-ils suivre?
Q: Évitez que les bords tranchants de l'épingle ne rayent la lèvre en caoutchouc; évitez de frapper fortement et de déformer la coque en acier revêtu pendant le pressage.

Q: Comment les concessionnaires devraient-ils gérer les stocks pour la conservation à long terme de l'entrepôt?
R: Conserver sur une étagère sèche plate, à l'abri des sources de chaleur et de la forte lumière ultraviolette pour retarder le vieillissement du caoutchouc et sa perte de performance.

Q: Quel symptôme visible pratique indique qu'un remplacement du joint est nécessaire?
R: Fuite lente d'huile d'engrenage à l'articulation de l'essieu de la roue, mélangée à la poussière de terre et de roche qui s'accumule autour de la position de fuite.

Q: Ce kit contient-il toutes les pièces d'étanchéité requises pour une révision complète d'un moyeu d'essieu?
R: Oui, il comprend des joints d'huile assortis, des ressorts de ligues et des anneaux de secours anti-extrusion pour les travaux de réparation de moyeux simples.

Q: Dans quelle plage de température ces composants d'étanchéité peuvent-ils maintenir des performances d'étanchéité stables?
R: Il maintient une capacité d'étanchéité fiable de -26°C à 132°C dans un environnement de construction routière extérieur à haute température.

Q: Quelles situations de travail sur le terrain accéléreront l'usure et le vieillissement des phoques?
R: Les longs trajets sur des routes non pavées, la dégradation du lubrifiant des engrenages et les vibrations mécaniques continues raccourcissent la durée de vie des joints.

Q: Ce kit de jointure d'huile convient-il pour les moyeux de roue de plusieurs variantes de moteur?
R: Il est conçu pour des dimensions d'arbre et de trous dédiés, veuillez vérifier les données de dimension avant de confirmer les commandes.

Q: Ce kit de jointure d'huile peut-il être adapté à des ensembles de convertisseurs de couple de série de chargeurs à roues multiples?
R: Il est fabriqué pour les dimensions fixes de l'arbre et de la fente, veuillez confirmer les spécifications de dimension avant de passer des commandes.

Q: Quelles conditions anormales indiquent que les joints d'huile doivent être remplacés?
R: Les fuites de lubrifiants provenant de l'extrémité de l'arbre de conduite du convoyeur, le transport est irrégulier, des bruits périodiques de grattage se produisent et le boîtier de conduite produit une surchauffe évidente pendant les travaux de pavage.

Q: Quel risque les rayures causent-elles à la coque revêtue d'un revêtement électrophorétique?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrode progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore