Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 473442
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
473442 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
manutentionnaire de conteneurs |
Matériel: |
Caoutchouc HNBR avec coque en acier galvanisé |
Couleur: |
Rouge |
Numéro de pièce :: |
473442 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
manutentionnaire de conteneurs |
Matériel: |
Caoutchouc HNBR avec coque en acier galvanisé |
Couleur: |
Rouge |
1Résumé du sceau 473442:
| Partie n° 1. | 473442 |
| Machines et appareils | Manipulateur de conteneurs |
| Taille | Produit d'origine |
| Matériel | caoutchouc HNBR avec coque en acier galvanisé |
| Type de joint à huile | LIP de la SEAL |
2. 473442 En photo:
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3Numéro de pièce de service:
| Partie n° 1. | Partie n° 1. | Partie n° 1. |
| 254287 | 471354 | 480028 |
| 471750 | 90036 | 473016 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 471529 | 471571 | 254287 |
| 471255 | 370018A | 417484 |
| 415187 | 471224 | 473214 |
4. FAQ
Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de façon stable sur des ensembles d'arbre tournants?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte à des arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant interne.
Q: Quelles sont les couleurs de ces composants d'étanchéité?
R: Les éléments d'étanchéité en caoutchouc sont noirs mat et la coque en acier extérieur présente une finition argentée brillante après traitement anti-corrosion galvanisé.
Q: À quel ensemble de clés de la machine correspond ce kit de scellés?
R: Il s'adapte à l'assemblage de l'arbre d'entraînement de pivotement, empêchant la fuite d'huile hydraulique à l'articulation de l'arbre tournant de l'unité de pivotement du manipulateur de conteneurs.
Q: Ces ensembles d'étanchéité peuvent-ils s'adapter à des cycles de chargement fréquents de conteneurs rotatifs et lourds?
R: Oui, il peut supporter des chocs de pression répétés et des tremblements mécaniques continus lors des travaux d'empilement et de réglage de position.
Q: Ce kit fournit-il toutes les pièces détachées d'étanchéité pour une révision générale de l'arbre de transmission?
R: Oui, il comprend des joints d'huile assortis, des ressorts à ligues très élastiques et des anneaux de secours anti-extrusion pour le service de révision d'une seule unité.
Q: Dans quelle plage de température ces ensembles d'étanchéité peuvent-ils maintenir des performances d'étanchéité stables?
R: Il maintient un effet d'étanchéité fiable de -18°C à 160°C dans des conditions de travail en plein air.
Q: Dans quelle plage de température ces composants d'étanchéité peuvent-ils maintenir des performances d'étanchéité stables?
R: Il maintient une capacité d'étanchéité fiable de -26°C à 132°C dans un environnement de construction routière extérieur à haute température.
Q: Quelles situations de travail sur le terrain accéléreront l'usure et le vieillissement des phoques?
R: Les longs trajets sur des routes non pavées, la dégradation du lubrifiant des engrenages et les vibrations mécaniques continues raccourcissent la durée de vie des joints.
Q: Ce kit de jointure d'huile convient-il pour les moyeux de roue de plusieurs variantes de moteur?
R: Il est conçu pour des dimensions d'arbre et de trous dédiés, veuillez vérifier les données de dimension avant de confirmer les commandes.
Q: Ce kit de jointure d'huile peut-il être adapté à des ensembles de convertisseurs de couple de série de chargeurs à roues multiples?
R: Il est fabriqué pour les dimensions fixes de l'arbre et de la fente, veuillez confirmer les spécifications de dimension avant de passer des commandes.
Q: Quelles conditions anormales indiquent que les joints d'huile doivent être remplacés?
R: Les fuites de lubrifiants provenant de l'extrémité de l'arbre de conduite du convoyeur, le transport est irrégulier, des bruits périodiques de grattage se produisent et le boîtier de conduite produit une surchauffe évidente pendant les travaux de pavage.
Q: Quel risque les rayures causent-elles à la coque revêtue d'un revêtement électrophorétique?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrode progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.
Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.
5. Exposition et porte-monnaie
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Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore