logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department Profil de l'entreprise
produits
À la maison > produits > Kits de joint > 470898 caoutchouc mélangé FKM-nitrile avec coque en acier au carbone estampillée

470898 caoutchouc mélangé FKM-nitrile avec coque en acier au carbone estampillée

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 470898

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

Obtenez le meilleur prix
Détails du produit
Mettre en évidence:

Sceau d'huile de caoutchouc nitrile FKM

,

étanchéité d'huile de coque en acier au carbone

,

kit de scellés à l'huile

Numéro de pièce ::
470898
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
dumper minier
Matériel:
Caoutchouc mélangé FKM‑Nitrile avec coque en acier au carbone estampé
Couleur:
Rouge
Numéro de pièce ::
470898
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
dumper minier
Matériel:
Caoutchouc mélangé FKM‑Nitrile avec coque en acier au carbone estampé
Couleur:
Rouge
Description du produit

1- Résumé du sceau 470898:

Partie n° 1. 470898
Machines et appareils Dumpper minier
Taille Produit d'origine
Matériel caoutchouc mélangé FKM-nitrile avec coque d'acier estampillée
Type de joint à huile LIP de la SEAL

2. 470898En photo:

470898 caoutchouc mélangé FKM-nitrile avec coque en acier au carbone estampillée
3Numéro de pièce de service:

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
254287 471354 480028
471750 90036 473016
370087 8660S 370021
471647 254270 254287
471255 370018A 417484
415187 471224 473214

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de façon stable sur des ensembles d'arbre tournants?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte à des arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant interne.

 

Q: Quelles sont les couleurs des ensembles d'étanchéité à l'intérieur du kit?
R: Les lèvres étanches en caoutchouc sont noires mates et la coque en acier extérieur présente une surface anti-corrosion brune-ambre.

 

Q: Ce kit contient-il tous les composants d'étanchéité pour une révision complète de la pompe hydraulique?
R: Oui, il contient des joints d'huile assortis, des ressorts de liants haute tension et des anneaux de secours anti-extrusion pour les travaux de révision d'une seule pompe.

 

Q: Dans quelle plage de température ces ensembles d'étanchéité peuvent-ils maintenir une fonction d'étanchéité normale?
R: L'effet d'étanchéité fiable varie de -24°C à 168°C dans des conditions de fonctionnement difficiles.

 

Q: Quelles sont les suggestions d'installation importantes que les mécaniciens devraient garder à l'esprit?
R: Protéger la lèvre en caoutchouc des bords tranchants de l'arbre; ne pas déformer ou serrer la coque d'acier estampillée pendant le pressage des joints dans le boîtier.

 

Q: Comment les exploitants d'entrepôts doivent-ils gérer la conservation des stocks à long terme?
R: Conserver les marchandises dans une zone de stockage fraîche et sèche, éviter les empilement lourds et les rayonnements thermiques pour éviter la détérioration précoce du caoutchouc.

 

Q: Quelle condition observable nous indique que les joints doivent être remplacés?
R: Fuite persistante d'huile hydraulique autour du boîtier de l'arbre de la pompe, mélangée à de la poudre de roche de mine et à de minuscules fragments de métal autour du point de fuite.


Q: Ce kit de jointure d'huile peut-il être adapté à des ensembles de convertisseurs de couple de série de chargeurs à roues multiples?
R: Il est fabriqué pour les dimensions fixes de l'arbre et de la fente, veuillez confirmer les spécifications de dimension avant de passer des commandes.


Q: Quelles conditions anormales indiquent que les joints d'huile doivent être remplacés?
R: Les fuites de lubrifiants provenant de l'extrémité de l'arbre de conduite du convoyeur, le transport est irrégulier, des bruits périodiques de grattage se produisent et le boîtier de conduite produit une surchauffe évidente pendant les travaux de pavage.


Q: Quel risque les rayures causent-elles à la coque revêtue d'un revêtement électrophorétique?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrode progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.


Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.

 

5. Exposition et porte-monnaie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore