472015 Kit d'étanchéité à l'huile de l'arbre à plusieurs lèvres à ressort pour la révision de l'arbre tournant de la cueilleuse de coton

1. Détails rapides du  joint 472015:

2. 472015 image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de manière stable sur des ensembles d'arbres rotatifs ?
A: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte aux arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant internes.

Q: Quelle couleur ces composants d'étanchéité présenteront-ils à la livraison ?
A: Les sections en caoutchouc sont d'un noir uni, et la coque métallique présente une teinte métallique argentée naturelle.

Q: Quel style de structure d'étanchéité ce kit de réparation adopte-t-il ?
A: Il est doté d'une construction à plusieurs lèvres, qui bloque les débris végétaux en plus de la poussière et de l'eau boueuse.

Q: Quelle plage de température ce joint peut-il supporter pendant les travaux de récolte sur le terrain ?
A: Il fonctionne de manière fiable de -40°C à 107°C dans des conditions de travail normales en extérieur.

Q: Dans quelle position de l'équipement ce kit de joint d'huile est-il principalement installé ?
A: Il s'adapte aux ensembles d'arbres rotatifs sur les sections de récolte et de transmission des ramasseuses de coton.

Q: Gonflera-t-il rapidement au contact de l'huile hydraulique et de l'huile de boîte de vitesses ?
A: Le matériau nitrile a une faible propriété de gonflement lorsqu'il est exposé à l'huile minérale courante.

Q: Comment les opérateurs d'entrepôt doivent-ils gérer la conservation à long terme en stock ?
A: Conservez les marchandises dans une zone de stockage fraîche et sèche, évitez l'empilage lourd et le rayonnement thermique pour éviter la détérioration prématurée du caoutchouc.

Q: Quelle condition observable nous indique que les joints doivent être remplacés ?
A: Suintement persistant d'huile hydraulique autour du carter de l'arbre de la pompe, mélangé à de la poudre de roche et à de minuscules fragments métalliques autour du point de fuite.

Q: Ce kit de joint d'huile peut-il s'adapter aux ensembles de convertisseurs de couple de plusieurs séries de chargeuses sur pneus ?
A: Il est fabriqué pour des dimensions d'arbre et d'alésage fixes, veuillez confirmer les spécifications dimensionnelles avant de passer commande.

Q: Quelles conditions anormales indiquent que les joints d'huile doivent être remplacés ?
A: Fuite de lubrifiant à l'extrémité de l'arbre d'entraînement du convoyeur, fonctionnement irrégulier du convoyeur, bruit de raclement périodique et surchauffe évidente du carter d'entraînement pendant les travaux de pavage.

Q: Quel risque les dommages par rayure peuvent-ils causer à la coque revêtue par électrodéposition ?
A: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrodera progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile de boîte chaude sur les chantiers routiers extérieurs boueux ?
A: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche racle la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières, et les couches de caoutchouc auxiliaires internes isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages de précision internes.

5. Exposition et entrepôt

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