Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 472636
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
472636 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Pavé d'asphalte |
Matériel: |
Lèvre en caoutchouc nitrile-butadiène |
Couleur: |
Rouge |
Numéro de pièce :: |
472636 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Pavé d'asphalte |
Matériel: |
Lèvre en caoutchouc nitrile-butadiène |
Couleur: |
Rouge |
1. Détails rapides du joint 472636:
| N° de pièce. | 472636 |
| Machine | Finisseur d'asphalte |
| Taille | OEM |
| Matériau | Lèvre en caoutchouc nitrile-butadiène |
| Type de joint d'huile | JOINT LÈVRE |
2. 472636 image:
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3. Numéro de pièce de rechange :
| N° DE PIÈCE. | N° DE PIÈCE. | N° de pièce. |
| 254287 | 471354 | 480028 |
| 471733 | 90036 | 471649 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 472572 | 254270 | 254287 |
| 472230 | 370018A | 417484 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
4. FAQ
Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de manière stable sur des ensembles d'arbres rotatifs ?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte aux arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant internes.
Q: Quelle couleur puis-je attendre pour ces ensembles d'étanchéité ?
R: Les composants en caoutchouc sont noir jais, et les coquilles métalliques présentent un argent mat-gris avec une finition de passivation anti-oxydation.
Q: Quelle conception de structure d'étanchéité ce kit de joint pour finisseur d'asphalte adopte-t-il ?
R: Il utilise une disposition à double lèvre, la lèvre anti-poussière extérieure bloque les résidus d'asphalte, la poussière de route et l'eau boueuse éclaboussée sur les chantiers de construction routière.
Q: Quelle température de travail ce joint peut-il supporter lors d'un travail continu sur chantier de pavage ?
R: Il maintient des performances d'étanchéité stables de -36°C à 109°C dans un environnement de travail extérieur à forte poussière et à température variable.
Q: Quelle position mécanique clé ce kit de joint d'huile est-il principalement installé ?
R: Il est assemblé sur les ensembles d'arbres rotatifs de boîte de vitesses des machines de construction routière de type finisseur d'asphalte.
Q: Ce kit de réparation complet comprend-il des bagues de support assorties et de petites garnitures auxiliaires ?
R: Oui, des bagues de support complètes et des garnitures auxiliaires assorties sont incluses pour un travail de révision complète de la boîte de vitesses.
Q: Quelles suggestions de stockage pour les kits de joints de rechange conservés en inventaire d'entrepôt ?
R: Conserver dans un endroit frais et sec, éviter la pression d'empilement lourde, les dommages dus aux chocs et l'exposition prolongée à la lumière.
Q: Quelles précautions devons-nous prendre pour le stockage à long terme de ces kits de joints de rechange ?
R: Stocker dans un entrepôt sec et ombragé, éviter les collisions brusques, la pression d'empilement lourde et les rayons ultraviolets continus.
Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile de boîte chaude sur les chantiers routiers extérieurs boueux ?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche racle la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières, et les couches de caoutchouc auxiliaires internes isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages de précision internes.
5. Exposition et entrepôt
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Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, et plus encore