8T-1174 8T1174 31,85 mm de diamètre extérieur du joint labiale de 8SU D5C PAT 4A

1Détails rapides du sceau 8T-1174:

2. 8T-1174 En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Ce joint d'huile peut-il fonctionner de façon stable sur des ensembles d'arbre tournants?
R: Oui, la lèvre d'étanchéité spécialement conçue s'adapte à des arbres rotatifs pour bloquer les fuites de lubrifiant interne.

Q: Quelle est la structure de la lèvre d'étanchéité de ce kit de bulldozer?
R: Il adopte une seule lèvre principale plus une lèvre de poussière auxiliaire, bloquant le sol lourd, les particules de roche et le lisier boueux dans des conditions difficiles de chantier.

Q: Dans quelle plage de température ce joint peut-il résister à une longue période de sommeil à forte charge?
R: Il maintient des performances d'étanchéité stables de -44°C à 112°C dans un environnement de travail extérieur à fortes vibrations.

Q: Dans quelle position de la machine est principalement assemblé ce kit d'étanchéité à l'huile?
R: Il est installé sur les ensembles d'arbre tournant de la transmission des bulldozers.

Q: Cette trousse de réparation comprend-elle des anneaux de secours et de petits joints auxiliaires?
R: Oui, des anneaux de secours de support complets et des joints petits assortis sont inclus pour un service de maintenance complet du système de transmission.

Q: Quels conseils d'entreposage doivent être suivis pour les kits de scellés conservés dans l'inventaire d'entrepôt?
R: Conserver dans un endroit sec et ventilé, éviter les compressions fortes, les températures élevées et les rayons ultraviolets forts.

Q: Quelles conditions anormales indiquent que les joints d'huile doivent être remplacés?
R: Les fuites de lubrifiants provenant de l'extrémité de l'arbre de conduite du convoyeur, le transport est irrégulier, des bruits périodiques de grattage se produisent et le boîtier de conduite produit une surchauffe évidente pendant les travaux de pavage.

Q: Quel risque les rayures causent-elles à la coque revêtue d'un revêtement électrophorétique?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrode progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore