415483 Kit de joint d'étanchéité rotatif multi-lèvres galvanisé pour la réparation de l'arbre d'entraînement de la brosse de balayeuse de voirie

1. Détails rapides du  joint 415483:

2. 415483 image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q : Quels matériaux composent ce kit de joints d'huile ?
A : La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance supérieure à l'usure, et le corps extérieur est en acier embouti galvanisé équipé d'un ressort de maintien hélicoïdal à haute résistance.

Q : Quelle est l'apparence visuelle de ces ensembles d'étanchéité ?
A : La lèvre en caoutchouc présente une couleur noir anthracite profond avec une surface lisse et fine, le corps métallique présente une finition gris argenté brillant après un traitement anti-corrosion galvanisé.

Q : Quelle configuration de lèvre ce kit de joints pour balayeuse de voirie adopte-t-il ?
A : Il utilise une disposition combinée multi-lèvres. La lèvre anti-poussière extérieure bloque la poussière de la route, les fines particules de sable et les éclaboussures de boue dans des conditions de travail de nettoyage de rue fréquentes.

Q : Quelle plage de température ce joint peut-il supporter de manière stable ?
A : Il maintient des performances d'étanchéité fiables de -37°C à 108°C dans un environnement de travail extérieur poussiéreux et sujet à de fréquentes vibrations.

Q : Sur quelle position mécanique ce kit de joints d'huile est-il assemblé ?
A : Il est monté sur les ensembles d'arbres rotatifs d'entraînement de brosse des machines de nettoyage de rue de type balayeuse.

Q : Ce kit de révision comprend-il un jeu complet d'accessoires d'étanchéité auxiliaires ?
A : Oui, des bagues de retenue assorties et divers petits joints auxiliaires sont inclus pour un entretien complet du système d'entraînement de brosse.

Q : Comment ce kit d'étanchéité se comportera-t-il au contact des lubrifiants ?
A : Le caoutchouc XNBR conserve des performances dimensionnelles stables et maintient une faible tendance au gonflement face aux huiles pour engrenages à base minérale et aux graisses pour roulements.

Q : Quelles suggestions devons-nous suivre pour un stockage à long terme en entrepôt ?
A : Stocker dans un endroit frais, sec et ventilé, éviter la déformation due à un empilage lourd, les dommages causés par des rayures aiguës et une exposition prolongée aux rayons ultraviolets.

Q : Les techniciens de maintenance peuvent-ils réutiliser ces composants de joint après démontage ?
A : La réinstallation n'est pas recommandée. La tension de pré-charge de la lèvre diminue une fois retirée et peut entraîner une lente fuite de lubrifiant.

Q : Quels signes pratiques de fonctionnement indiquent aux techniciens de remplacer les joints rapidement ?
A : Une suintement progressif de graisse mélangé à du sable de rue et des particules de poussière autour du carter d'entraînement de brosse indique une abrasion du joint et une baisse progressive des performances dues au vieillissement.

5. Exposition et entrepôt

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