415004 Kit de réparation de joint de cylindre hydraulique de seau robuste pour système de creusement de chargeuse-pelleteuse

1. Détails rapides du  joint 415004:

2. 415004 image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q: Quels matériaux composent ce kit de joints d'huile ?
A: La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance supérieure à l'usure, et la coque extérieure est en acier embouti galvanisé équipé d'un ressort de maintien hélicoïdal à haute résistance.

Q: Des accessoires d'étanchéité indépendants supplémentaires sont-ils nécessaires lors de l'installation ?
A: Des joints de rechange supplémentaires ne sont pas nécessaires, tous les composants d'étanchéité assortis sont déjà contenus dans un seul kit.

Q: Comment les opérateurs doivent-ils conserver les kits de joints inutilisés pour un stock à long terme ?
A: Conserver dans une pièce de stockage fraîche et sombre, éviter les fortes pressions, les coupures nettes et l'exposition prolongée au rayonnement solaire direct.

Q: Est-il acceptable de mélanger des anciens joints partiellement utilisés avec des pièces de kit neuves lors de l'assemblage ?
A: Ce n'est pas recommandé. Les anciens joints réutilisés perdent leur résilience d'origine et provoqueront facilement des fuites hydrauliques internes.

Q: Quel phénomène pratique indique au personnel de service de remplacer les joints du vérin de godet ?
A: L'auto-abaissement du godet en position statique, une force de creusement insuffisante et des suintements d'huile externes signifient que les pièces d'étanchéité sont usées.

Q: Quel signe de travail pratique indique aux techniciens de remplacer rapidement les joints ?
A: Un suintement progressif de graisse mélangé à du sable de rue et des particules de poussière autour du carter d'entraînement de la brosse indique une abrasion du joint et une baisse progressive des performances dues au vieillissement.

5. Exposition et entrepôt

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de vérins, et plus encore