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417316 Kit de réparation du joint hydraulique à inclinaison pour cylindres lourds pour système d'ajustement de lames de classeur de moteur

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 417316

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:
Numéro de pièce ::
417316
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Niveleuse
Matériel:
Composites NBR, PU, ​​PTFE
Couleur:
Rouge
Numéro de pièce ::
417316
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Niveleuse
Matériel:
Composites NBR, PU, ​​PTFE
Couleur:
Rouge
Description du produit

1Résumé rapide du sceau 417316:

Partie n° 1. 417316
Machines et appareils Classificateur de moteur
Taille Produit d'origine
Matériel Composites de NBR, PU, PTFE
Type de joint à huile LIP de la SEAL

2. 417316En photo:

417316 Kit de réparation du joint hydraulique à inclinaison pour cylindres lourds pour système d'ajustement de lames de classeur de moteur
3Numéro de pièce de service:

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
254287 415004 480028
471733 90036 471649
370087 8660S 370021
8547 416271 254287
455151 370018A 471138
410625 455322 473214

4. FAQ

Q: Quels sont les matériaux qui composent ce kit d'étanchéité?
R: La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance à l'usure supérieure, et la coque extérieure est en acier galvanisé estampillé équipé d'un ressort en liège hélicoïdal de haute résistance.


Q: Dois-je me procurer des pièces de rechange supplémentaires avant d'effectuer l'entretien des cylindres?
R: Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire, tous les composants d'étanchéité correspondants sont intégralement contenus dans un kit de réparation complet.

 

Q: Comment le personnel de l'entrepôt doit-il stocker les kits d'étanchéité des bouteilles inutilisés pour un inventaire à long terme?
R: Conserver dans un espace de stockage frais et sombre, éviter une compression importante, des coupures nettes et un environnement environnant à haute température continue.


Q: Puis-je conserver des vieux joints intacts et les assembler avec des composants du nouveau kit?
R: Ce n'est pas conseillé, car les vieux joints perdent leur résistance initiale et provoquent facilement une fuite de pression interne après montage.


Q: Quels sont les signes de défaillance pratiques indiquant que les joints de cylindres à inclinaison doivent être remplacés?
R: La lame du calibreur dérive automatiquement dans l'état statique, la réponse de la lame est lente et les joints d'étanchéité de la surface de la tige sont usés.


Q: Quelles suggestions de stockage devrions-nous suivre pour les kits de remplacement de phoques?
R: Conserver dans un entrepôt frais, sec et bien ventilé, en évitant une forte compression par empilement, des rayures nettes et une érosion prolongée par l'air humide.


Q: Les techniciens de maintenance portuaire peuvent-ils réutiliser ces ensembles de joints après le démontage?
R: Il n'est pas recommandé de réinstaller, car la contrainte de pré-tirage des lèvres s'affaiblira après le retrait et peut provoquer une lente fuite de lubrifiant dans des conditions de port humide.


Q: Quel panneau de travail pratique indique aux techniciens de remplacer rapidement les joints?
R: Une perte progressive de graisse mélangée à du sable de rue et à des particules de poussière autour du boîtier à brosses indique une abrasion de l'étanchéité et une diminution progressive des performances de vieillissement.

5. Exposition et porte-monnaie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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