417344 Kit de réparation de joint de cylindre hydraulique vibrant robuste pour système de compactage de rouleau de route

1. Détails rapides du  joint 417344:

2. 417344 image :

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q : Quels matériaux composent ce kit de joints d'huile ?
A : La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance supérieure à l'usure, et la coque extérieure est en acier embouti galvanisé équipé d'un ressort hélicoïdal de haute résistance.

Q : Dois-je préparer des pièces d'étanchéité de rechange supplémentaires avant le démontage et le remontage du cylindre ?
A : Aucune pièce de rechange supplémentaire n'est nécessaire, toutes les pièces d'étanchéité assorties sont entièrement contenues dans un seul kit.

Q : Comment le personnel de l'entrepôt doit-il conserver les kits de joints non ouverts pour un stock à long terme ?
A : Conserver dans un espace de stockage frais, sombre et ventilé, éviter les fortes pressions, les rayures profondes et le rayonnement thermique prolongé.

Q : Puis-je réutiliser plusieurs anciens joints intacts avec des pièces de kit neuves lors de l'installation ?
A : Ce n'est pas conseillé. Les anciens joints réutilisés perdent leur élasticité d'origine et généreront facilement des fuites de pression hydraulique interne.

Q : Les techniciens de maintenance peuvent-ils réutiliser ces composants de joint après démontage ?
A : La réinstallation n'est pas recommandée. La tension de précharge de la lèvre diminue une fois retirée et peut entraîner une lente fuite de lubrifiant.

Q : Quels signes pratiques de fonctionnement indiquent aux techniciens de remplacer rapidement les joints ?
A : Une suintement progressif de graisse mélangé à du sable et à des particules de poussière de la rue autour du carter d'entraînement de la brosse indique une abrasion du joint et une baisse progressive des performances dues au vieillissement.

5. Exposition et entrepôt

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