Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 487034
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
487034 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Chariot télescopique |
Matériel: |
Lèvre en caoutchouc nitrile NBR |
Couleur: |
Rouge |
Numéro de pièce :: |
487034 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Chariot télescopique |
Matériel: |
Lèvre en caoutchouc nitrile NBR |
Couleur: |
Rouge |
1. Détails rapides du joint 487034:
| N° de pièce. | 487034 |
| Machine | Chariot télescopique |
| Taille | OEM |
| Matériau | Lèvre d'étanchéité en caoutchouc nitrile NBR |
| Type de joint d'huile | JOINT LÈVRE |
2. 487034 image:
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3. Numéro de pièce de rechange :
| N° DE PIÈCE. | N° DE PIÈCE. | N° de pièce. |
| 254287 | 471354 | 480028 |
| 455011 | 90036 | 471649 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 8547 | 416404 | 254287 |
| 417349 | 370018A | 416654 |
| 410625 | 455322 | 473214 |
4. FAQ
Q: Quels matériaux composent ce kit de joints d'huile ?
A: La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance supérieure à l'usure, et la coque extérieure est en acier embouti galvanisé équipé d'un ressort hélicoïdal à haute résistance.
Q: Où ce kit de joints est-il monté sur la machine entière ?
A: Il correspond aux ensembles d'arbres rotatifs d'essieu des engins de manutention télescopique.
Q: Ce kit de réparation contient-il tous les accessoires d'étanchéité correspondants pour une révision complète ?
A: Oui, les joints auxiliaires et les petits composants d'étanchéité de support sont entièrement inclus pour un entretien complet du système arbre d'essieu.
Q: Quelle est son adaptabilité aux lubrifiants mécaniques couramment utilisés ?
A: Le matériau NBR présente une bonne résistance au vieillissement, conserve une faible tendance au gonflement pour l'huile d'engrenage d'essieu et la graisse pour roulements de châssis à forte charge.
Q: Comment le personnel de l'entrepôt doit-il gérer le stock à long terme de kits de joints non ouverts ?
A: Stocker dans une pièce de stockage fraîche, sèche et sombre, éviter la pression d'empilage excessive, les entailles vives et l'érosion prolongée par l'humidité.
Q: Quels signes de fonctionnement pratiques indiquent aux techniciens de remplacer les joints rapidement ?
A: Une suintement graduel de graisse mélangé à du sable de rue et des particules de poussière autour du boîtier d'entraînement de brosse indique une abrasion du joint et une baisse progressive des performances de vieillissement.
5. Exposition et Entrepôt
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