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417433 Kit de scellés d'huile d'arbre rotatif à double lèvre pour réparation de l'arbre de la boîte de vitesses de grue sur terrain accidenté

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 417433

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

Kit de joint d'étanchéité à double lèvre robuste

,

Sceaux d'huile d'arbre rotatif pour boîte de vitesses de grue

,

Sceaux de réparation de l'arbre de la grue sur terrain accidenté

Numéro de pièce ::
417433
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Grue tout terrain
Matériel:
Lèvre en caoutchouc nitrile NBR
Couleur:
Rouge
Numéro de pièce ::
417433
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Grue tout terrain
Matériel:
Lèvre en caoutchouc nitrile NBR
Couleur:
Rouge
Description du produit

1Résumé rapide du sceau 417433:

Partie n° 1. 417433
Machines et appareils Crane à terrain accidenté
Taille Produit d'origine
Matériel NBR en caoutchouc à base de nitrile
Type de joint à huile LIP de la SEAL

2. 417433En photo:

417433 Kit de scellés d'huile d'arbre rotatif à double lèvre pour réparation de l'arbre de la boîte de vitesses de grue sur terrain accidenté
3Numéro de pièce de service:

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
254287 415004 487034
471733 90036 471649
370087 8660S 417343
8547 416271 254287
100495 370018A 471138
410625 455322 473214

4. FAQ

Q: Quels sont les matériaux qui composent ce kit d'étanchéité?
R: La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance à l'usure supérieure, et la coque extérieure est en acier galvanisé estampillé équipé d'un ressort en liège hélicoïdal de haute résistance.

 

Q: Quelle est l'apparence visuelle de ces composants d'étanchéité?
R: La lèvre en caoutchouc est de couleur noire foncée avec une texture mate fine, et la coque métallique a un revêtement anti-rouille rougeâtre-brun uniforme sur la surface extérieure.


Q: Quelle est sa compatibilité avec les lubrifiants mécaniques courants?
R: Le matériau NBR offre une résistance à l'huile fiable, maintient une faible performance de gonflement pour l'huile d'engrenage et la graisse de roulement lourd utilisée pour les équipements de levage.


Q: Quelles suggestions pour le stockage en entrepôt des kits de scellés non ouverts?
R: Conserver dans une zone intérieure fraîche et sèche, en évitant une forte pression d'empilement, des rayures nettes et une exposition prolongée aux rayons ultraviolets.


Q: Les installateurs peuvent-ils réutiliser les ensembles de joints retirés de la position de l'arbre?
R: Il n'est pas recommandé de réinstaller les joints, car ils perdent leur prétension radiale après démontage et peuvent provoquer une lente fuite d'huile en cas de vibrations fréquentes.


Q: Les techniciens de maintenance portuaire peuvent-ils réutiliser ces ensembles de joints après le démontage?
R: Il n'est pas recommandé de réinstaller, car la contrainte de pré-tirage des lèvres s'affaiblira après le retrait et peut provoquer une lente fuite de lubrifiant dans des conditions de port humide.


Q: Quel panneau de travail pratique indique aux techniciens de remplacer rapidement les joints?
R: Une perte progressive de graisse mélangée à du sable de rue et à des particules de poussière autour du boîtier à brosses indique une abrasion de l'étanchéité et une diminution progressive des performances de vieillissement.

5. Exposition et porte-monnaie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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