455655 Ensemble d'étanchéité d'huile d'arbre rotatif à usage lourd pour le montage de boîtes de vitesses d'entraînement de pavé d'asphalte

1. Détails rapides du  joint 455655:

2. 455655 image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q: Quels matériaux composent ce kit de joints d'huile ?
A: La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance supérieure à l'usure, et la coque extérieure est en acier embouti galvanisé équipé d'un ressort hélicoïdal de haute résistance.

Q: Quels fluides de travail sont compatibles avec cet ensemble d'étanchéité ?
A: Il convient aux lubrifiants pour engrenages, aux huiles de transmission à haute température et aux graisses pour châssis polyvalentes.

Q: Ce joint peut-il empêcher la poussière d'asphalte et les débris chauds d'entrer dans la boîte de vitesses ?
A: Oui, la conception à plusieurs lèvres empêche la fuite d'huile tout en bloquant les contaminants particulaires chauds fins.

Q: Les installateurs ont-ils besoin d'usinage ou de limage supplémentaires lors du remplacement ?
A: Aucun traitement secondaire requis, il correspond à la cavité du logement d'origine pour une installation directe.

Q: Quel traitement anti-corrosion est appliqué à la coque métallique ?
A: La coque en acier au carbone reçoit un traitement de galvanisation électrolytique pour résister aux environnements de travail humides et poussiéreux.

Q: Quels signes de défaillance pratiques les techniciens sur le terrain doivent-ils surveiller attentivement ?
A: Faites attention aux suintements d'huile persistants autour de l'arbre et aux bruits de vibration irréguliers pendant le fonctionnement de l'équipement.

Q: Quel signe de fonctionnement pratique indique aux techniciens de remplacer les joints rapidement ?
A: La suintement graduel de graisse mélangé à du sable de rue et des particules de poussière autour du boîtier d'entraînement de la brosse indique une abrasion du joint et une baisse progressive des performances dues au vieillissement.

5. Exposition et entrepôt

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