416288 Ensemble d'étanchéité à l'huile de l'arbre du rotor à roulement lourd pour le chargeur à roulement à roulement

1. Détails rapides du  joint 416288:

2. 416288 photo:

3. Numéro de pièce de service :

4. FAQ

Q: Quels matériaux composent ce kit de joints d'huile ?
A: La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance à l'usure supérieure, et la coque extérieure est en acier embouti galvanisé équipé d'un ressort de retenue hélicoïdal à haute résistance.

Q: Quelles caractéristiques de couleur présente cet ensemble d'étanchéité ?

R: Les pièces en caoutchouc sont noir mat, et la coque métallique présente une finition de surface anti-corrosion gris mat.

Q: Quels fluides de lubrification conviennent à cet ensemble d'étanchéité ?
A: Il est compatible avec l'huile de transmission finale pour poids lourds, le fluide de transmission anti-usure et la graisse au lithium pour châssis à haute viscosité.

Q: Quel traitement antirouille a été effectué sur le composant de la coque métallique ?
A: La coque en acier laminé à froid reçoit un traitement de zingage bleu pour une meilleure résistance à l'humidité et à la rouille.

Q: Quels conseils de stockage en entrepôt pour les kits de joints non ouverts ?
A: Conserver dans une zone intérieure fraîche et sèche. Éviter l'extrusion par empilage lourd, les rayures vives et l'exposition prolongée aux sources de chaleur et aux rayons ultraviolets.

Q: Quels signes pratiques de travail indiquent aux techniciens de remplacer les joints rapidement ?
A: Une suintement graduel de graisse mélangé à du sable de rue et des particules de poussière autour du carter d'entraînement de brosse indique une abrasion du joint et une baisse progressive des performances due au vieillissement.

5. Exposition et entrepôt

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