Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 417191
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
417191 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Chariot élévateur |
Matériel: |
Caoutchouc nitrile-butadiène |
Couleur: |
Rouge |
Numéro de pièce :: |
417191 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Chariot élévateur |
Matériel: |
Caoutchouc nitrile-butadiène |
Couleur: |
Rouge |
1Résumé rapide du sceau 417191:
| Partie n° 1. | 417191 |
| Machines et appareils | Camions élévateurs |
| Taille | Produit d'origine |
| Matériel | Déchets et déchets d'autres matériaux |
| Type de joint à huile | LIP de la SEAL |
2. 417191En photo:
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3Numéro de pièce de service:
| Partie n° 1. | Partie n° 1. | Partie n° 1. |
| 254287 | 471354 | 480028 |
| 455011 | 90036 | 471649 |
| 8547 | 2822V | 370021 |
| 370087 | 415085 | 254287 |
| 476470 | 370018A | 416654 |
| 410625 | 455322 | 473214 |
4. FAQ
Q: Quels sont les matériaux qui composent ce kit d'étanchéité?
R: La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance à l'usure supérieure, et la coque extérieure est en acier galvanisé estampillé équipé d'un ressort en liège hélicoïdal de haute résistance.
Q: Quels sont les points d'installation auxquels les opérateurs doivent prêter attention lors du remplacement?
R: Polissage de la surface de l'arbre pour enlever les taches tranchantes, application d'une fine couche de graisse avant le pressage, ne pas tordre ou serrer la lèvre d'étanchéité pendant le processus d'assemblage.
Q: Quelle amélioration des performances apporte le revêtement en alliage zinc-phosphate pour la coque d'acier?
R: Ce traitement de surface améliore la résistance à la rouille de la coque et l'adhérence du revêtement, adapté aux conditions de travail poussiéreuses dans les entrepôts et les cours extérieures.
Q: Quelles mesures antirouille ont été prises pour le composant de la coque métallique?
R: La coque d'acier laminée à froid est traitée par zinc bleu pour une meilleure résistance à l'humidité et à la rouille.
Q: Quels sont les conseils de stockage d'entrepôt pour les kits de scellés non ouverts?
R: Conserver dans une zone intérieure fraîche et sèche, en évitant l'extrusion par empilement lourd, les rayures aiguës et l'exposition prolongée à des sources de chaleur et aux rayons ultraviolets.
Q: Quel panneau de travail pratique indique aux techniciens de remplacer rapidement les joints?
R: Une perte progressive de graisse mélangée à du sable de rue et à des particules de poussière autour du boîtier à brosses indique une abrasion de l'étanchéité et une diminution progressive des performances de vieillissement.
5. Exposition et porte-monnaie
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Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore