415991 Kit de réparation des joints d'huile pour roues et essieux lourds

1- Résumé du sceau 415991:

2. 415991En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Quels sont les matériaux qui composent ce kit d'étanchéité?
R: La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance à l'usure supérieure, et la coque extérieure est en acier galvanisé estampillé équipé d'un ressort en liège hélicoïdal de haute résistance.

Q: Ce joint peut-il empêcher la poussière de la route et les boues boueuses d'entrer dans la chambre intérieure du moyeu?
R: Oui, la lèvre extérieure antipoussière peut isoler efficacement les éclaboussures de gravier et de boue, empêchant ainsi la fuite du lubrifiant interne le long de la surface de l'arbre en rotation.

Q: Quels sont les principaux conseils d'installation que les mécaniciens doivent suivre lors du remplacement du champ?
R: Nettoyer et polir la surface de l'arbre pour enlever les bords de l'encastrement, appliquer une fine couche de graisse avant le pressage; éviter que des outils tranchants ne rayent la surface d'étanchéité à plusieurs lèvres.

Q: Quels sont les conseils de stockage d'entrepôt pour les kits de scellés non ouverts?
R: Conserver dans une zone intérieure fraîche et sèche, en évitant l'extrusion par empilement lourd, les rayures aiguës et l'exposition prolongée à des sources de chaleur et aux rayons ultraviolets.

Q: Quel panneau de travail pratique indique aux techniciens de remplacer rapidement les joints?
R: Une perte progressive de graisse mélangée à du sable de rue et à des particules de poussière autour du boîtier à brosses indique une abrasion de l'étanchéité et une diminution progressive des performances de vieillissement.

5. Exposition et porte-monnaie

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