415983N Kit de réparation de joint d'étanchéité d'arbre de cardan de transmission robuste pour entretien de boîte de vitesses de camion malaxeur à béton

1. Détails rapides du  joint 415983N:

2. 415983N image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q: Quels matériaux composent ce kit de joints d'étanchéité ?
A: La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance supérieure à l'usure, et la coque extérieure est en acier embouti galvanisé équipé d'un ressort hélicoïdal de haute résistance.

Q: Ce joint peut-il empêcher la poussière du chantier et les éclaboussures de boue d'entrer dans la cavité intérieure de la boîte de vitesses ?
A: Oui, la lèvre extérieure anti-poussière peut isoler efficacement les débris externes et l'humidité, empêchant l'huile de engrenage interne de fuir le long de l'arbre de la fourche rotative.

Q: Quels sont les points d'installation clés que les techniciens doivent suivre lors du remplacement sur site ?
A: Polir la surface de l'arbre pour éliminer les bavures et les arêtes vives, appliquer une fine couche de graisse avant le pressage ; éviter les outils tranchants qui rayent la lèvre d'étanchéité.

Q: Quels conseils de stockage en entrepôt pour les kits de joints non ouverts ?
A: Conserver dans une zone intérieure fraîche et sèche. Éviter l'extrusion par empilage lourd, les rayures et l'exposition prolongée aux sources de chaleur et aux rayons ultraviolets.

Q: Quels signes pratiques de fonctionnement indiquent aux techniciens de remplacer les joints rapidement ?
A: Une suintement graduel de graisse mélangé à du sable de rue et des particules de poussière autour du boîtier d'entraînement de brosse indique une abrasion du joint et une baisse progressive des performances dues au vieillissement.

5. Exposition et entrepôt

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