416332 Kit de réparation de joint d'étanchéité d'huile d'arbre de commande finale robuste pour boîte de vitesses de translation de bulldozer sur chenilles

1Résumé rapide du sceau 416332:

2. 416332En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Quels sont les matériaux qui composent ce kit d'étanchéité?
R: La lèvre d'étanchéité est en caoutchouc nitrile carboxylé XNBR pour une résistance à l'usure supérieure, et la coque extérieure est en acier galvanisé estampillé équipé d'un ressort en liège hélicoïdal de haute résistance.

Q: Quels lubrifiants sont adaptés à ce kit de scellés de moteur final?
R: Il est compatible avec l'huile d'engrenage de la boîte de vitesses de déplacement et la graisse de roulement à haute pression à base de lithium à température moyenne pour les ensembles de châssis des bulldozers.

Q: Ce joint peut-il empêcher les boues du sol et la poussière de roche d'entrer dans la cavité interne de la boîte de vitesses?
R: Oui, la lèvre extérieure sans boue peut isoler efficacement les débris boueux et les particules de poussière, empêchant ainsi la fuite de lubrifiant interne le long de l'arbre tournant.

Q: Quels sont les conseils de stockage d'entrepôt pour les kits de scellés non ouverts?
R: Conserver dans une zone intérieure fraîche et sèche, en évitant l'extrusion par empilement lourd, les rayures aiguës et l'exposition prolongée à des sources de chaleur et aux rayons ultraviolets.

Q: Quel panneau de travail pratique indique aux techniciens de remplacer rapidement les joints?
R: Une perte progressive de graisse mélangée à du sable de rue et à des particules de poussière autour du boîtier à brosses indique une abrasion de l'étanchéité et une diminution progressive des performances de vieillissement.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore