Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 415196
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
415196 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Pavé d'asphalte |
Matériel: |
Lèvre en caoutchouc nitrile-butadiène |
Couleur: |
Rouge |
Numéro de pièce :: |
415196 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Pavé d'asphalte |
Matériel: |
Lèvre en caoutchouc nitrile-butadiène |
Couleur: |
Rouge |
1. Détails rapides du joint 415196:
| N° de pièce | 415196 |
| Machine | Finisseur d'asphalte |
| Taille | OEM |
| Matériau | Lèvre en caoutchouc nitrile-butadiène |
| Type de joint d'huile | JOINT LÈVRE |
2. 415196 image:
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3. Numéro de pièce de rechange :
| N° DE PIÈCE | N° DE PIÈCE | N° de pièce |
| 254287 | 455858 | 9584 |
| 455011 | 90036 | 417967 |
| 8547 | 2822V | 370021 |
| 370087 | 415263 | 254287 |
| 417356 | 370018A | 416130 |
| 410625 | 455031 | 473214 |
4. FAQ
Q: Quels avantages matériels présente le kit de joints d'huile portant le numéro de pièce 415196 ?
R: Le numéro de pièce 415196 utilise une lèvre d'étanchéité en caoutchouc nitrile-butadiène associée à une coque en acier traitée au phosphate de zinc. Cette combinaison de matériaux offre une résistance exceptionnelle aux huiles hydrauliques et une résilience stable sous la rotation à grande vitesse continue de la pompe.
Q: Quelles caractéristiques visuelles peut-on trouver pour les composants du joint à l'intérieur du numéro de pièce 415196 ?
R: Pour le numéro de pièce 415196, les éléments d'étanchéité en caoutchouc présentent une surface noire mate fine, et la coque métallique a une finition uniforme argentée-grise antirouille sans peinture ni traitement de pulvérisation supplémentaire.
Q: Où ce kit de joints d'huile est-il installé sur le finisseur d'asphalte ?
R: Ce kit de joints s'adapte à la sortie de l'arbre de la pompe hydraulique principale, situé entre l'arbre d'entraînement rotatif de la pompe et l'ensemble du carter de pompe stationnaire.
Q: Quels avantages pratiques en termes de performance le traitement Redicoat apporte-t-il à la coque en acier ?
R: Ce traitement de surface spécial améliore les performances d'ajustement de la coque et la capacité d'anti-rouille, s'adaptant aux sites de carrière poussiéreux avec de la boue et des conditions d'humidité alternées.
Q: Quels conseils de stockage en entrepôt pour les kits de joints non ouverts ?
R: Conserver dans une zone intérieure fraîche et sèche. Éviter l'empilage lourd avec extrusion, les rayures vives et l'exposition prolongée aux sources de chaleur et aux rayons ultraviolets.
Q: Quel signe pratique de fonctionnement indique aux techniciens de remplacer les joints rapidement ?
R: Une infiltration progressive de graisse mélangée à du sable de rue et des particules de poussière autour du carter d'entraînement de la brosse indique une abrasion du joint et une baisse progressive des performances dues au vieillissement.
5. Exposition et entrepôt
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Joints d'huile, Joints hydrauliques, Kits de joints de cylindres, et plus encore