Kit de joints d'étanchéité pour pivot de direction 415645, pièces de rechange complètes pour la révision du système de direction de niveleuse

1Résumé rapide du sceau 415645:

2. 415645En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Pour quelle machine de construction la pièce 415645 est-elle adaptée?
R: Le kit d'étanchéité à l'huile numéro 415645 est spécialement conçu pour l'assemblage de la manche de direction de l'écrou de moteur.

Q: Quel est le but de l'étanchéité du noyau de la pièce numéro 415645 sur le réducteur de moteur?
R: Le kit d'étanchéité 415645 préserve le lubrifiant à l'intérieur du manche de direction et éloigne le gravier, la boue et l'eau de pluie des joints internes.

Q: Quels sont les matériaux utilisés pour ce kit d'étanchéité à l'huile du manche de direction?
R: La lèvre d'étanchéité utilise du caoutchouc nitrile hydrogéné HNBR résistant à la chaleur, le cadre de support utilise de l'acier estampillé zinc-plaqué anti-rouille.

Q: Quelle couleur les clients peuvent-ils observer pour ce kit de réparation d'étanchéité?
R: Les pièces d'étanchéité en caoutchouc sont noires et le cadre métallique estampillé présente une finition de surface argentée et zincée uniforme.

Q: Quels accessoires d'étanchéité sont inclus dans ce kit de réparation complet?
R: Il comprend le joint d'huile principal à plusieurs lèvres, le ressort auto-tensionnant, l'essuie-glace et les joints d'anneau O assortis.

Q: Où est installé ce kit d'étanchéité à l'huile sur une pelle à roues?
R: Il est monté à l'écart entre l'arbre d'essieu tournant et le boîtier de l'essieu stationnaire.

Q: Comment ce kit d'étanchéité va-t-il interagir avec les lubrifiants du chantier?
R: Le caoutchouc nitrile maintient des propriétés dimensionnelles stables et un faible taux de gonflement contre l'huile des engins de transmission et la graisse des roulements de convoyeur.
 

Q: Quel risque les rayures causent-elles à la coque revêtue d'un revêtement électrophorétique?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrode progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore