417541 Kit de joint d'huile de moyeu d'essieu Kit de révision complet Kit de réparation pour l'entretien de l'essieu de roue de camion-benne minier Remplacement

1. Détails rapides du  joint 417541:

2. 417541 image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q: Pour quelle machine de construction lourde le numéro de pièce 417541 est-il adapté ?
R: Le kit de joints d'huile portant le numéro de pièce 417541 est conçu pour l'assemblage de moyeu d'essieu de camion-benne minier.

Q: Quelle fonction d'étanchéité clé le numéro de pièce 417541 réalise-t-il sur un camion-benne minier ?
R: Le kit de joints 417541 retient la graisse du roulement à l'intérieur de la chambre du moyeu d'essieu et empêche l'intrusion de poussière de mine, de particules de roche et d'eau boueuse.

Q: De quelles matières premières ce kit de joints d'huile pour moyeu d'essieu est-il composé ?
R: La lèvre d'étanchéité adopte du caoutchouc nitrile NBR résistant à l'huile, la coque de protection extérieure utilise de l'acier revêtu anti-rouille Redicoat.

Q: De quelle couleur les clients peuvent-ils obtenir ce kit de révision d'étanchéité ?
R: La partie d'étanchéité en caoutchouc est noire, la coque extérieure métallique présente une surface de revêtement anti-corrosion caractéristique de couleur rougeâtre.

Q: Quels composants d'étanchéité sont emballés à l'intérieur de cet ensemble de réparation complet ?
R: Il comprend un joint d'huile principal à double lèvre, un ressort de serrage autobloquant, un joint anti-poussière auxiliaire et des accessoires de joint torique assortis.

Q: Comment ce kit d'étanchéité interagira-t-il avec les lubrifiants de chantier ?
R: Le caoutchouc nitrile conserve une propriété dimensionnelle stable et un faible taux de gonflement par rapport à l'huile de transmission et à la graisse de roulement de convoyeur.
 

Q: Quel risque les dommages par rayures peuvent-ils causer à la coque à revêtement électrophorétique ?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrodera progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile chaude sur les chantiers routiers extérieurs boueux ?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche racle la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières, et les couches intérieures de caoutchouc auxiliaire isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages de précision internes.

5. Exposition et entrepôt

Joints d'étanchéité, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, et plus encore