Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 228-1775
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
228-1775 |
Nom de la pièce :: |
Kit de service |
Modèle: |
988FII 988B 988F |
Machine: |
Chargeur de roues |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
NOIR, BLEU, MARRON |
Numéro de pièce :: |
228-1775 |
Nom de la pièce :: |
Kit de service |
Modèle: |
988FII 988B 988F |
Machine: |
Chargeur de roues |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
NOIR, BLEU, MARRON |
1Détails rapides du sceau 228-1775:
| Partie n° 1. | 228 à 1775 |
| Machines et appareils | Chargeur à roues |
| Taille | La norme |
| Matériel | PN |
| Type de joint à huile | Le SEAL KIT |
2.228 à 1775En photo:
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3Numéro de pièce de service:
| Partie n° 1. | Partie n° 1. | Partie n° 1. |
| 3K-0360 | 6V1454 | 7F8268 |
| 9X-7735 | 095 à 1728 | 5K-5959 |
| 6V1454 | 095 à 1633 | 1H-6227 |
| Pour les appareils à commande numérique | 136-2942 | 2P-5820 |
| Pour les véhicules à moteur | 6D7889 | 3H-1461 |
| 6V3917 | 4J2506 | 9M6097 |
| 6F6673 | 136-2942 | 2P-5820 |
| 8M5249 | 6D7889 | 3H-1461 |
| Pour les appareils à commande numérique | 6V8218 | 6V6580 |
4. FAQ
Q: À quelle machine de construction lourde s'applique le numéro de pièce 228-1775?
R: Le kit d'étanchéité des cylindres, numéro de pièce 228-1775, est conçu pour le service de révision des cylindres hydrauliques des chargeurs à roues.
Q: Quel effet d'étanchéité les pièces no 228-1775 peuvent-elles avoir sur le chargeur à roues?
R: Le kit d'étanchéité 228-1775 arrête le contournement de l'huile hydraulique interne, empêche la pénétration de particules de poussière et de roche externes à l'intérieur du cylindre et stabilise les performances de levage sous une charge importante.
Q: Quels sont les matériaux utilisés pour ce kit d'étanchéité des cylindres?
R: Il est constitué de polyuréthane PU résistant à l'usure, de caoutchouc nitrile NBR résistant à l'huile, d'anneaux de secours rigides anti-extrusion POM et d'anneaux d'usure renforcés de tissu.
Q: Quelle combinaison de couleurs les clients recevront pour ce kit de réparation d'étanchéité?
R: Les éléments d'étanchéité en PU sont rouges, les anneaux O du NBR sont noirs, les anneaux de secours POM sont presque blancs, les anneaux d'usure en tissu présentent une couleur brun brun.
Q: Quelles pièces détachées d'étanchéité sont incluses dans ce kit de révision complète?
R: Il contient des joints de bâton, des joints de piston, des joints tampon, des joints d'essuie-glace, des joints d'usure en tissu, des joints O et des joints de secours POM assortis pour le remontage complet du cylindre.
Q: Où est installé ce kit d'étanchéité du cylindre sur le chargeur à roues?
R: Tous les composants d'étanchéité s'intègrent dans les rainures des pistons et les rainures des glandes de la tige du cylindre hydraulique principal de levage.
Q: Quels sont les avantages du HNBR renforcé de fibres de châtaignier par rapport aux matériaux en caoutchouc conventionnels?
R: Il possède une grande récupération de compression et des propriétés anti-abrasion, s'adaptant bien aux changements de charge fréquents lors des opérations de poussée du bulldozer.
Q: Cette série de pièces d'étanchéité est-elle capable de fonctionner à long terme sous pression hydraulique élevée en alternance?
R: Bien sûr, il peut résister à une fluctuation continue de la pression en poussant le sol et les pierres et ne vieillira pas rapidement sous des charges cycliques lourdes.
5. Exposition et porte-monnaie
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Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore