Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 707-98-25710
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
707-98-25710 |
Nom de la pièce :: |
Kit de joint |
Machine: |
Niveleuse |
Matériau: |
Unité centrale |
Couleur: |
NOIR, BLANC, BLEU, MARRON |
Modèle: |
PC40MR-1 |
Numéro de pièce :: |
707-98-25710 |
Nom de la pièce :: |
Kit de joint |
Machine: |
Niveleuse |
Matériau: |
Unité centrale |
Couleur: |
NOIR, BLANC, BLEU, MARRON |
Modèle: |
PC40MR-1 |
1. Détails rapides du joint 707-98-25710:
| N° de pièce | 707-98-25710 |
| Machine | Moteur de niveleuse |
| Taille | OEM |
| Matière | PU |
| Type de joint d'huile | KIT DE JOINTS |
2. 707-98-25710 pièces par groupe :
![]()
| N° | N° DE PIÈCE | NOM DE LA PIÈCE | QTÉ |
| 1 | 707-11-90980 | CYLINDRE | 1 |
| 2 | 07144-10505 | BUSE | 1 |
| 3 | 07145-00050 | JOINT, POUSSIÈRE (KIT) | 2 |
| 3A | 02896-11009 | JOINT TORIQUE (KIT) | 2 |
| 4 | 707-29-90730 | TÊTE DE CYLINDRE | 1 |
| 5 | 07177-05030 | BUSE | 1 |
| 6 | 707-51-50211 | GARNITURE, TIGE (KIT) | 1 |
| 7 | 176-63-92240 | JOINT, POUSSIÈRE (KIT) | 1 |
| 8 | 07179-12062 | ANNEAU, CIRCLIP | 1 |
| 9 | 07000-12085 | JOINT TORIQUE (KIT) | 1 |
| 10 | 07146-02086 | ANNEAU DE BUTÉE (KIT) | 1 |
| 11 | 07000-12090 | JOINT TORIQUE (KIT) | 1 |
| 12 | 22N-63-86121 | TIGE DE PISTON | 1 |
| 13 | 20T-870-1290 | BUSE | 1 |
| 14 | 07145-00050 | JOINT, POUSSIÈRE (KIT) | 2 |
| 15 | 07020-00675 | RACCORD, GRAISSE | 1 |
| 16 | 707-36-90260 | PISTON | 1 |
| 17 | 707-44-90180 | ANNEAU DE PISTON (KIT) | 1 |
| 18 | 07156-00912 | ANNEAU D'USURE (KIT) | 1 |
| 19 | 707-67-36010 | ÉCROU | 1 |
| 20 | 707-86-39010 | TUBE | 1 |
| 21 | 02896-11009 | JOINT TORIQUE (KIT) | 1 |
| 22 | 01010-81020 | BOULON | 1 |
| 23 | 01643-31032 | RONDELLE | 1 |
| K | 707-98-25710 | KIT DE SERVICE, CYLINDRE DE PIVOTEMENT | 1 |
3. 707-98-25710 image :
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4. Numéro de pièce de service :
| N° DE PIÈCE | N° DE PIÈCE | N° de pièce |
| 707-99-67760 | 707-99-75470 | 707-98-62120 |
| 707-99-67770 | 707-99-75490 | 707-98-64400 |
| 707-99-67830 | 707-99-67120 | 707-99-74140 |
| 707-98-26560 | 707-99-67120 | 707-99-74140 |
| 707-51-17030 | 707-98-26070 | 707-98-64180 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-47660 |
| 707-99-59320 | 707-99-67290 | 707-99-74240 |
| 707-99-59330 | 707-99-67300 | 707-99-56240 |
| 707-99-59430 | 707-99-64250 | 707-99-77190 |
| 707-99-46120 | 707-99-64120 | 707-99-77220 |
| 707-98-25980 | 707-98-37130 | 707-51-95650 |
5. FAQ
Q : Pour quel engin de construction routière le numéro de pièce 707-98-25710 s'applique-t-il pour les travaux de révision de cylindre ?
A : Le kit de joints de cylindre numéro de pièce 707-98-25710 est spécialement conçu pour l'entretien et la révision complète de l'ensemble de cylindre de déport latéral des niveleuses.
Q : Quelle capacité d'étanchéité le numéro de pièce 707-98-25710 peut-il offrir au circuit hydraulique du cylindre de déport latéral ?
A : Le kit de joints de cylindre numéro de pièce 707-98-25710 maintient une pression hydraulique stable lors du déplacement latéral de la lame, réduit les fuites d'huile internes sous charge de travail en déport latéral, et empêche la poussière de route granuleuse et la boue de pénétrer dans la chambre du cylindre pour protéger les surfaces de contact du piston et de la tige.
Q : De quelles matières premières ce kit de joints de cylindre de déport latéral est-il composé ?
A : Les joints de tige dynamiques adoptent du polyuréthane PU résistant à la déchirure, les joints toriques statiques utilisent du caoutchouc fluoroélastomère FKM résistant à la chaleur, et l'anneau d'usure anti-torsion en PTFE supporte la force latérale de déport et empêche les dommages par extrusion du joint sous la conversion de pression de déport fréquente.
Q : De quelles matières premières ce kit de joints de cylindre de direction est-il composé ?
A : Les joints de tige dynamiques adoptent du polyuréthane PU à haute flexibilité, les joints toriques statiques utilisent du caoutchouc nitrile NBR résistant à l'huile, et la bande d'usure en PTFE résistante à la déformation supporte la force de déflexion latérale et évite les dommages par écrasement du joint sous la conversion de pression de direction fréquente.
Q : Quelle apparence de couleur ces pièces de rechange d'étanchéité présentent-elles ?
A : Les éléments d'étanchéité en PU sont d'un noir profond, les raccords en caoutchouc HNBR sont d'un noir brillant, les anneaux de support résistants à la pression en PTFE sont d'un blanc ivoire clair.
Q : Ce produit peut-il prévenir efficacement les fuites d'huile hydraulique ?
A : La conception de taille précise réduit efficacement les fuites internes et les suintements d'huile externes.
Q : Dans quels scénarios de construction ce kit de joints de cylindre de bras est-il souvent requis pour l'entretien régulier ?
A : Il est largement utilisé pour l'entretien des mini-pelles travaillant sur des projets de fondations de villas, l'ingénierie paysagère, le creusement de tranchées et la reconstruction de routes rurales.
6. Exposition et entrepôt
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