Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement en eau.

1Détails du sceau 707-98-25830:

2.707-98-25830parties du groupe:

3.707-98-25830 En photo:

4Numéro de pièce de service:

 
5. FAQ

Q: Quelle machine de construction routière est adaptée aux travaux d'entretien des cylindres avec le numéro de pièce 707­98­25830?
R: Le kit d'étanchéité des cylindres, numéro de pièce 707‐98‐25830, est spécialement conçu pour l'entretien de l'assemblage des cylindres à articulation de classeur de moteur et le service de révision complète.

Q: Quel résultat d'étanchéité peut obtenir le numéro de pièce 707­98­25830 pour le circuit hydraulique des cylindres articulatoires?
R: Le kit de jointure de cylindre numéro 707-98-25830 maintient une pression hydraulique constante pendant que le cadran avant du calibreur oscille à gauche et à droite, réduit les fuites d'huile internes sous la charge de torsion du cadran,et garde le sable de la route et les débris boueux hors de la chambre du cylindre pour protéger les surfaces coulissantes du piston et de la tige.

Q: Quelles sont les matières premières qui composent ce kit d'étanchéité pour cylindres articulatoires?
A: Les joints dynamiques utilisent du polyuréthane PU à haute résistance aux déchirures, les joints O à étanchéité statique utilisent du caoutchouc nitrile hydrogéné HNBR résistant à l'ozone,et PTFE anneau de secours supportant la charge absorbe la force de torsion transversale et empêche les dommages de l'extrusion de l'étanchéité sous des changements fréquents de pression de balancement du châssis.

Q: Quelles sont les matières premières utilisées pour fabriquer ce kit d'étanchéité des cylindres de direction?
A: Les joints de barres dynamiques utilisent du polyuréthane PU hautement souple, les joints d'étanchéité statiques utilisent du caoutchouc nitrile NBR résistant à l'huile,et la bande d'usure résistante à la déformation en PTFE résiste à la force de déformation latérale et évite les dommages causés par le serrage de l'étanchéité en cas de conversion fréquente de la pression de direction.

Q: De quelle couleur sont ces pièces de rechange?
R: Les éléments d'étanchéité en PU sont de couleur noire foncée, les raccords en caoutchouc HNBR sont de couleur noire brillante, les anneaux de secours en PTFE résistants à la pression sont d'un blanc d'ivoire clair.

Q: Ce produit peut-il empêcher efficacement les fuites d'huile hydraulique?
R: La conception de taille précise réduit efficacement les fuites internes et les fuites d'huile externes.

Q: Quels scénarios de construction nécessitent souvent ce kit de scellé de cylindre de bras pour une maintenance régulière?
R: Il est largement utilisé pour la maintenance de mini-pelles travaillant sur des projets de fondation de villas, d'ingénierie paysagère, de creusement de pipelines et de reconstruction de routes rurales.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore