Mettre en évidence:
Kit de scellés à l'huile pour D85A-12
, Kit de scellés à l'huile pour D80A-12
, 1300911460 joints à l'huile
1Détails du sceau 130-09-11460:
| Partie n° 1. |
Les États membres doivent: |
| Machines et appareils |
Autres véhicules à moteur |
| Taille |
40*62*12 mm |
| Matériel |
caoutchouc NBR |
| Type de joint à huile |
LIP de la SEAL |
2. Les États membres doivent: parties du groupe:
| Je ne veux pas. |
Partie n° 1. |
Nom de l'entreprise |
Quantité de temps écoulé |
| 1 |
Le numéro de téléphone: |
Kit de service, soupape de contrôle |
1 |
| |
Le numéro d'enregistrement est le 07000-03025. |
O-RING |
34 |
| |
Le numéro d'enregistrement est le 07000-03020. |
O-RING |
6 |
| |
Le code de conduite de l'entreprise |
O-RING |
4 |
| |
Les États membres |
SEAL, pétrole |
2 |
| |
Les États membres doivent: |
SEAL, pétrole |
1 |
| |
Le numéro d'enregistrement est le 07000-03040 |
O-RING |
1 |
| |
Le numéro d'enregistrement: |
O-RING |
6 |
| |
Le projet de règlement (UE) n° 1225/2012 |
O-RING |
1 |
| |
Le numéro d'enregistrement |
O-RING |
3 |
| |
Le projet de directive |
O-RING |
1 |
| |
Le numéro d'enregistrement est le 07000-03022. |
O-RING |
1 |
3. Les États membres doivent:En photo:
4Numéro de pièce de service:
| Partie n° 1. |
Partie n° 1. |
Partie n° 1. |
| 707-99 à 67760 |
707-99-75470 |
707-98-62120 |
| 707-98-26620 |
707-98-38600 |
707-98-64450 |
| 707-51-85211 |
707-51-11890 |
707-51-18130 |
| autres produits du secteur de la construction |
707-51-12030 |
707-51-19030 |
| autres produits du secteur de la construction |
707-51-12860 |
707-51-20250 |
| 707-51-13130 |
707-51-12110 |
707-51 à 2008 |
| 707-98-26720 |
707-98-39610 |
707-98-66410 |
| 707-99 à 66610 |
707-99 à 77240 |
707-35 à 52 910 |
| 707-99 à 66660 |
707-99-73150 |
707-98-56610 |
| 707-99 à 46120 |
707-99 à 64120 |
707-99-77220 |
5. FAQ
Q: Pour quelle machine de construction la pièce 1300911460 est-elle adaptée?
R: Le kit d'étanchéité à l'huile numéro 130‐09‐11460 est fabriqué pour l'entretien et la révision de l'assemblage du tambour de l'embrayage de transmission du bulldozer.
Q: Quelles sont les principales matières premières utilisées pour le kit 130‐09‐11460?
R: 130‐09‐11460 kit de scellés à l'huile applique une bouche d'étanchéité en caoutchouc NBR résistant à l'usure et une coque d'acier galvanisé et estampillé résistant à la rouille.
Q: Quelle fonction d'étanchéité du noyau réalise ce kit d'étanchéité à l'huile après l'installation?
R: Il verrouille le lubrifiant de transmission à l'intérieur du tambour de l'embrayage, empêche la fuite croisée de l'huile et éloigne la saleté externe des disques de friction internes.
Q: Où est placé ce kit d'étanchéité à l'huile sur le bulldozer?
R: Il est monté à l'écart correspondant en rotation entre la boîte de vitesses du bulldozer et le boîtier du tambour d'embrayage.
Q: À quelle catégorie de produits appartient ce composant de rechange?
R: Il relève de la catégorie des kits de jointure d'huile, axés sur le démontage du tambour de l'embrayage de transmission et la réparation sur place.
Q: Quel risque les rayures causent-elles à la coque revêtue d'un revêtement électrophorétique?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrode progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.
Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.
6. Exposition et porte-monnaie
Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore
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