Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 130-09-11730
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
130-09-11730 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Bulldozer |
Matériau: |
FKM en caoutchouc |
Couleur: |
Noir |
Modèle: |
D50S-15 |
Numéro de pièce :: |
130-09-11730 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Bulldozer |
Matériau: |
FKM en caoutchouc |
Couleur: |
Noir |
Modèle: |
D50S-15 |
1. Détails rapides du joint 130-09-11730:
| N° de pièce | 130-09-11730 |
| Machine | Bulldozer |
| Taille | 60*82*14mm |
| Matériau | Caoutchouc FKM |
| Type de joint d'huile | JOINT LÈVRE |
2. 130-09-11730 pièces par groupe :
![]()
| N° | N° DE PIÈCE | NOM DE LA PIÈCE | QTÉ |
| 1 | 145-60-35132 | CYLINDRE | 1 |
| 1 | 145-60-35132 | CYLINDRE | 1 |
| 1 | 145-60-35131 | CYLINDRE | 1 |
| 2 | 145-60-15141 | TÊTE DE CYLINDRE | 1 |
| 2 | 145-60-15141 | TÊTE DE CYLINDRE | 1 |
| 3 | 01040-62465 | BOULON | 4 |
| 3 | 01040-62465 | BOULON | 4 |
| 4 | 01602-02472 | RONDELLE | 4 |
| 4 | 01602-02472 | RONDELLE | 4 |
| 5 | 130-09-11731 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 5 | 130-09-11731 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 5 | 130-09-11730 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 6 | 07179-00093 | CIRCLIP | 1 |
| 6 | 07179-00093 | CIRCLIP | 1 |
| 7 | 141-60-16282 | BAGUE | 1 |
| 7 | 141-60-16282 | BAGUE | 1 |
| 141-60-00400 | ENSEMBLE JOINT | 1 | |
| 8 | 141-60-16320 | JOINT | 1 |
| 8 | 141-60-16320 | JOINT | 1 |
| 9 | 141-60-16330 | TALON EN NYLON | 1 |
| 9 | 141-60-16330 | TALON EN NYLON | 1 |
| 10 | 141-60-16311 | TÊTE DE JOINT | 1 |
| 10 | 141-60-16311 | TÊTE DE JOINT | 1 |
| 141-60-00400 | ENSEMBLE JOINT | 1 | |
| 141-60-16291 | JOINT TORIQUE | 1 | |
| 141-60-16291 | JOINT TORIQUE | 1 | |
| 12 | 07000-25130 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 12 | 07000-25130 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 12 | 07000-15130 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 13 | 141-60-16530 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 13 | 141-60-16530 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 14 | 145-60-35210 | BAGUE | 2 |
| 14 | 145-60-35210 | BAGUE | 2 |
| 15 | 145-60-35172 | TIGE DE PISTON | 1 |
| 15 | 145-60-35172 | TIGE DE PISTON | 1 |
| 15 | 145-60-35171 | TIGE DE PISTON | 1 |
| 16 | 145-60-35140 | PISTON | 1 |
| 16 | 145-60-35140 | PISTON | 1 |
| 17 | 141-60-16441 | BUTÉE | 2 |
| 17 | 141-60-16441 | BUTÉE | 2 |
| 18 | 141-60-16272 | SUPPORT DE JOINT TORIQUE | 2 |
| 18 | 141-60-16272 | SUPPORT DE JOINT TORIQUE | 2 |
| 19 | 141-60-16260 | JOINT TORIQUE | 2 |
| 19 | 141-60-16260 | JOINT TORIQUE | 2 |
| 20 | 141-60-16250 | TALON EN NYLON | 2 |
| 20 | 141-60-16250 | TALON EN NYLON | 2 |
| 21 | 141-60-16240 | JOINT TORIQUE | 2 |
| 21 | 141-60-16240 | JOINT TORIQUE | 2 |
| 22 | 130-09-18170 | ÉCROU | 1 |
| 22 | 130-09-18170 | ÉCROU | 1 |
| 23 | 130-09-12390 | JOINT ANTI-POUSSIÈRE | 4 |
| 23 | 130-09-12390 | JOINT ANTI-POUSSIÈRE | 4 |
| 24 | 145-60-36452 | TUBE DROIT | 1 |
| 24 | 145-60-36452 | TUBE DROIT | 1 |
| 24 | 145-60-36451 | TUBE DROIT | 1 |
| 25 | 145-60-36461 | TUBE GAUCHE | 1 |
| 25 | 145-60-36461 | TUBE GAUCHE | 1 |
| 25 | 145-60-36460 | TUBE GAUCHE | 1 |
| 26 | 145-60-36471 | BRIDE | 2 |
| 26 | 145-60-36471 | BRIDE | 2 |
| 26 | 145-60-36470 | BRIDE | 2 |
| 27 | 145-60-36650 | CLIP | 2 |
| 27 | 145-60-36650 | CLIP | 2 |
| 28 | 01554-01011 | ÉCROU | 4 |
| 28 | 01554-01011 | ÉCROU | 4 |
| 29 | 01643-01032 | RONDELLE | 4 |
| 29 | 01643-01032 | RONDELLE | 4 |
| 30 | 01040-31445 | BOULON | 4 |
| 30 | 01040-31445 | BOULON | 4 |
| 31 | 01602-01442 | RONDELLE | 8 |
| 31 | 01602-01442 | RONDELLE | 8 |
| 32 | 07000-23030 | JOINT TORIQUE | 4 |
| 32 | 07000-23030 | JOINT TORIQUE | 4 |
| 32 | 130-09-17170 | JOINT TORIQUE | 4 |
| 33 | 01040-31470 | BOULON | 4 |
| 33 | 01040-31470 | BOULON | 4 |
| 34 | 141-60-00400 | ENSEMBLE JOINT | 1 |
3. 130-09-11730 image:
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4. Numéro de pièce de service :
| N° DE PIÈCE | N° DE PIÈCE | N° de pièce |
| 707-99-67760 | 707-99-75470 | 707-98-62120 |
| 707-98-26620 | 707-98-38600 | 707-98-64450 |
| 707-51-85211 | 707-98-26600 | 707-98-38551 |
| 707-51-18030 | 707-51-11110 | 707-98-27100 |
| 707-51-18130 | 707-51-11860 | 707-51-16130 |
| 707-51-19030 | 707-98-37300 | 707-51-20080 |
| 707-51-20250 | 707-98-26300 | 707-51-85650 |
| 707-98-26620 | 707-98-38600 | 707-51-20250 |
5. FAQ
Q: À quelle machine de construction le kit de joints d'étanchéité 130-09-11730 est-il appliqué ?
R: Le kit de joints d'étanchéité 130-09-11730 est personnalisé pour le démontage, la réparation et la maintenance sur site de l'ensemble d'arbre de transmission finale de bulldozer.
Q: Quels matériaux bruts sont utilisés pour fabriquer le kit de joints d'étanchéité 130-09-11730 ?
R: Le kit de joints d'étanchéité 130-09-11730 adopte une lèvre d'étanchéité en caoutchouc FKM résistant à l'huile et une coque en acier embouti laminé à froid à haute résistance.
Q: Quel est le rôle principal d'étanchéité de ce kit de réparation après installation ?
R: Il retient le lubrifiant du réducteur à l'intérieur de la chambre de l'arbre de transmission, empêche la fuite de lubrifiant et bloque l'invasion d'eau boueuse et de sable dans les composants internes de l'engrenage de transmission finale.
Q: Où ce kit de joints d'étanchéité sera-t-il installé sur le bulldozer ?
R: Il est assemblé au niveau de la position d'étanchéité du jeu de rotation entre le carter de transmission finale du bulldozer et l'arbre de transmission.
Q: Quel risque les dommages par rayures apportent-ils à la coque revêtue par électrodéposition ?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrodera progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.
Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile chaude sur les chantiers extérieurs boueux ?
R: La lèvre flexible en caoutchouc multicouche racle la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières, et les couches de caoutchouc auxiliaires internes isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages de précision internes.
6. Exposition et entrepôt
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