130-09-11731 1300911731 RING,Tête de cylindre de D75S-2 D55S-3

1. Détails rapides du  joint 130-09-11731:

2. 130-09-11731 pièces par groupe :

3. 130-09-11731 image:

4. Numéro de pièce de service :

5. FAQ

Q: Pour quelle machine de construction le kit de joint d'huile numéro de pièce 130-09-11731 est-il adapté ?
R: Le kit de joint d'huile numéro de pièce 130-09-11731 est conçu pour l'inspection et la réparation du boîtier d'essieu de transmission finale de bulldozer.

Q: Quelles matières premières composent le kit de joint d'huile 130-09-11731 ?
R: Le kit de joint d'huile 130-09-11731 est composé de pièces d'étanchéité en caoutchouc NBR anti-vieillissement et d'une coque en acier embouti galvanisé antirouille.

Q: Quel objectif d'étanchéité principal ce kit atteint-il une fois assemblé ?
R: Il scelle le jeu de connexion du boîtier d'essieu en deux parties, arrête les fuites d'huile de engrenage de la face de joint et empêche la boue du chantier de pénétrer dans les ensembles de réduction internes.

Q: Quel risque les dommages par rayures apportent-ils à la coque à revêtement électrophorétique ?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrodera progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et des fuites d'huile inattendues.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile chaude sur les chantiers routiers extérieurs boueux ?
R: La lèvre flexible en caoutchouc multicouche racle la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières, et les couches de caoutchouc auxiliaires internes isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages de précision internes.

6. Exposition et entrepôt

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