130-09-02920 1300902920 Kit de réparation de joint d'huile pour carter de réducteur pour pièces de rechange de révision d'ensemble de carter de réducteur de bulldozer

1. Rapide détails du sceau 130-09-02920:

2. Le numéro d'enregistrement est le numéro de la banque.En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Pour quelle machine de construction est adapté le kit d'étanchéité à l'huile numéro 130-09-02920?
R: Le kit d'étanchéité à l'huile numéro 130-09-02920 est fabriqué pour l'inspection et l'entretien sur le terrain du démontage du boîtier de support de l'entraînement final du bulldozer.

Q: Quelles sont les matières premières utilisées pour produire le kit d'étanchéité à l'huile 130-09-02920?
R: 130-09-02920 kit d'étanchéité à l'huile applique des lèvres d'étanchéité en caoutchouc NBR anti-âge et une coque de secours en acier galvanisé estampillé résistant à la rouille.

Q: Quelle est la fonction d'étanchéité du noyau de ce kit après l'installation?
R: Il scelle la surface d'accouplement du boîtier du support de propulsion final, empêche la fuite du lubrifiant de l'engrenage et empêche la boue du site et le gravier fin d'entrer dans la chambre d'engrenage planétaire.

Q: Où se trouve ce kit d'étanchéité à l'huile monté sur le bulldozer?
R: Il est placé sur la surface de raccordement divisée entre le boîtier de support de la traction finale du bulldozer et le boîtier de réduction principal.

Q: Quelle sorte de charge ce kit de scellement peut-il supporter pendant son fonctionnement?
R: Il peut maintenir une étanchéité fiable sous vibration continue et choc de couple lourd lorsque le bulldozer se déplace sur un terrain accidenté.

Q: Quel risque les rayures causent-elles à la coque revêtue d'un revêtement électrophorétique?
R: Une fois la couche de revêtement rayée, l'acier nu se corrode progressivement, ce qui peut entraîner un desserrage du joint et une fuite d'huile inattendue.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile des engins chauds sur les chantiers routiers en plein air boueux?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche gratte la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique plaquée entièrement fermée bloque les particules de poussière grossières,et les couches de caoutchouc auxiliaires intérieures isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore