Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 3D-8417
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
3D-8417 |
Nom de la pièce :: |
Anneau de joint |
Machine: |
Chargeur à roues |
Matériel: |
NBR |
Couleur: |
noir |
modèle: |
966H 966G 972G |
Numéro de pièce :: |
3D-8417 |
Nom de la pièce :: |
Anneau de joint |
Machine: |
Chargeur à roues |
Matériel: |
NBR |
Couleur: |
noir |
modèle: |
966H 966G 972G |
1Détails rapides du sceau 3D-8417:
| Partie n° 1. | 3D-8417 |
| Machines et appareils | chargeur à roues |
| Taille | 222.25 mm |
| Matériel | NBR |
| Le type | Le SEAL à anneau |
2. 3D-8417En photo:
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3Numéro de pièce de service:
| Partie n° 1. | Partie n° 1. | Partie n° 1. |
| 6J9733 | 5J8150 | 7F8268 |
| Les pièces détachées et pièces détachées | 9X-7735 | 2P1692 |
| 7M8485 | 5J8175 | 277 à 9940 |
| 2035958 | 8200506 | 152-3968 |
| 4D6695 | 5J8200 | 326 à 7289 |
| 8E5742 | 6J6917 | 6V5393 |
| 249 à 6670 | 2J1411 | 5P4076 |
4. FAQ
Q: Quelle machine de construction peut utiliser la pièce de rechange 3D-8417?
R: Le joint d'huile 3D-8417 est fabriqué pour les ensembles d'arbre rotatif de la transmission du moteur.
Q: Quel est le nom standard de la pièce de rechange 3D-8417?
R: Le nom de la partie standard de 3D-8417 est étanchéité à l'huile.
Q: Quels sont les matériaux qui composent cet ensemble d'étanchéité?
R: Il utilise du caoutchouc NBR pour sceller la lèvre ainsi qu'un insert métallique intégré pour maintenir la forme stable du joint.
Q: Quelle est la fonction principale de ce joint d'huile pendant le fonctionnement de l'équipement?
R: Il retient l'huile de transmission à l'intérieur de la boîte de vitesses et empêche la poussière, la saleté et l'eau de pénétrer dans le boîtier de transmission.
Q: Où ce joint d'huile sera-t-il monté sur le calibreur?
R: Il est pressé dans l'ouverture de l'arbre de sortie de l'unité de transmission de calibrage.
Q: Dans quelle catégorie de pièces de rechange se situe ce composant?
R: Il appartient aux pièces détachées d'étanchéité à l'huile d'arbre rotatif pour les systèmes de transmission des machines de construction.
Q: Quels sont les principaux avantages du matériau NBR pour ce joint d'huile de transmission?
R: Il est bien compatible avec l'huile d'engrenage et maintient une pression constante sur les lèvres en rotation continue.
Q: Quels sont les symptômes indiquant que ce joint d'huile est usé et doit être remplacé?
R: L'huile de transmission s'écoule de la sortie de l'axe et la saleté s'accumule autour de la zone de fuite pour former des boues d'huile.
5. Exposition et porte-monnaie
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Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore