7M-8485 7M8485 2.95 x 29.74mm 90A NBR joint torique OF 572R II 589 594H 594

Q: Pouvez-vous me donner le numéro de pièce de cette pièce de rechange d'étanchéité pour bulldozer ?
R: Le numéro de pièce est 7M-8485, il s'agit d'un joint torique spécialement développé pour les raccords de port de cylindre hydraulique de bulldozer.

Q: Quelle matière première est utilisée pour produire le joint torique de la pièce 7M-8485 ?
R: La pièce 7M-8485 est fabriquée en caoutchouc nitrile, conservant une élasticité stable sous immersion dans l'huile hydraulique.

Q: Quelle fonction d'étanchéité principale ce joint torique assure-t-il pour l'équipement de bulldozer ?
R: Il remplit le jeu d'assemblage pour bloquer la fuite d'huile hydraulique lorsque le cylindre pousse et se rétracte.

Q: À quel endroit du bulldozer ce joint torique est-il installé ?
R: Il est placé dans les rainures d'étanchéité des raccords des cylindres de basculement et de ripper.

Q: Quelles conditions environnementales ce joint torique en NBR peut-il supporter sur les chantiers de construction ?
R: Il peut tolérer des variations de température modérées et résister à l'érosion par l'huile hydraulique minérale.

Q: Qu'est-ce qui peut causer une défaillance prématurée de ce joint torique en fonctionnement sur le terrain ?
R: Le sable et les débris métalliques mélangés à l'huile hydraulique peuvent rayer la surface du caoutchouc et créer des chemins de fuite.

Q: Quelle opération devons-nous éviter lors de l'installation de ce joint torique ?
R: N'utilisez pas de tournevis pointus pour faire levier sur le joint torique, ce qui pourrait créer des coupures invisibles sur le joint.

Q: Ce joint torique peut-il supporter les changements de pression dus au travail de charge lourde des bulldozers ?
R: Oui, il peut s'adapter aux fluctuations de pression fréquentes générées dans des conditions de travail à charge lourde.