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6V-5555 6V5555 joint torique de 7,52 mm de diamètre intérieur pour PM620 PM622

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 6V-5555

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

6V-5555 joint torique

,

joint torique de 7

,

52 mm de diamètre intérieur

Numéro de pièce ::
6V-5555
Nom de la pièce ::
O RING
Machine:
Bulldozer
Matériel:
NBR
Couleur:
NOIR
modèle:
6SU 7S LGP8A 8U 8SU
Numéro de pièce ::
6V-5555
Nom de la pièce ::
O RING
Machine:
Bulldozer
Matériel:
NBR
Couleur:
NOIR
modèle:
6SU 7S LGP8A 8U 8SU
Description du produit

1. Détails rapides du  joint 6V-5555:

N° de pièce. 6V-5555
Machine bulldozer
Taille 7.52mm
Matériel NBR
Type de joint d'huile JOINT TORIQUE

2. 6V-5555 image:

6V-5555 6V5555 joint torique de 7,52 mm de diamètre intérieur pour PM620 PM622
3. Numéro de pièce de rechange :

N° DE PIÈCE. N° DE PIÈCE. N° de pièce.
1672235 5P2235 8C5176
7M8485 951719 1790464
2287089 1183128 277-9940
617540 4420366 152-3968
335879 1011983 326-7289

 
4. FAQ

Q: Quel est le numéro de pièce 6V-5555 ?
A: Le numéro de pièce 6V-5555 est une pièce de rechange d'étanchéité torique fabriquée pour les rainures de montage du collecteur de valve pilote d'excavatrice.


Q: Pour quelle machine de construction le joint torique 6V-5555 peut-il être utilisé pour la réparation et le remplacement du système de commande pilote ?
A: Le joint torique 6V-5555 correspond aux joints de circuit d'huile pilote à basse pression des ensembles de collecteur de valve pilote d'excavatrice.


Q: Quelles caractéristiques de performance le caoutchouc nitrile offre-t-il pour ce joint torique de collecteur pilote ?
A: Il conserve une élasticité stable sous des changements de pression minimes fréquents et présente une bonne compatibilité avec l'huile hydraulique pilote.


Q: Quel rôle d'étanchéité central ce joint torique joue-t-il sur le collecteur pilote ?
A: Il scelle la surface de contact entre le bloc collecteur et le corps de valve pour éviter les fuites d'huile pilote et maintenir une pression de signal de commande stable.


Q: Où les techniciens de service installeront-ils ce joint torique sur la valve pilote de l'excavatrice ?
A: Il est monté dans la rainure annulaire sur la surface de joint du bloc collecteur pilote.


Q: Ce joint torique peut-il maintenir une bonne étanchéité pendant le fonctionnement continu du joystick pour le creusage et le pivotement ?
A: Oui, il peut maintenir une étanchéité serrée avec des vibrations constantes et des fluctuations répétées de la pression pilote dues aux commandes de l'opérateur.


Q: Quels facteurs causeront des dommages prématurés à ce joint torique en caoutchouc nitrile ?
A: La poussière fine mélangée à l'huile pilote et le serrage inégal des boulons du collecteur peuvent comprimer ou rayer la surface d'étanchéité.

5. Exposition et entrepôt

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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