167-2319 1672319 joint de tige de piston en forme de U de 430F 436C 444E 430F2

1- Résumé du sceau 167-2319:

2. 167-2319En photo:

3Numéro de pièce de service:

 
4. FAQ

Q: Quel est le numéro de pièce de ce joint de tige de piston?
R: Ce joint à piston porte le numéro de pièce 167-2319, conçu pour l'assemblage de piston à cylindre pivotant d'une excavatrice.

Q: Pour quelle machine de construction le sceau 167-2319 s'applique-t-il?
R: Le joint 167-2319 s'adapte à l'excavatrice et est installé sur la tige de piston du cylindre d'oscillation hydraulique.

Q: Quelles sont les matières premières utilisées pour ce joint à barres de piston?
R: Il est fabriqué en polyuréthane mélangé à FKM, avec de grandes performances anti-âge et résistance à l'huile hydraulique à haute température.

Q: Quelle est la fonction principale de ce joint à barres de piston?
R: Il empêche la perte de pression hydraulique interne et empêche la pénétration de particules fines de poussière et de boue dans le cylindre oscillant.

Q: Où se trouve le joint de la tige de piston à l'intérieur de la structure du cylindre?
R: Il est installé dans la rainure de la glande et maintient un contact coulissant avec la tige du piston pendant la rotation de la machine.

Q: Comment fonctionne-t-il dans des cycles de rotation fréquents?
R: Il maintient une pression d'étanchéité constante et ne perd pas facilement d'élasticité sous des charges rotatives intermittentes.

Q: Quelles sont les conditions de travail difficiles que peut supporter ce phoque?
R: Il fonctionne bien dans les sites miniers et les carrières à haute température ambiante et à forte pollution par la poussière.

Q: Quels symptômes de défaillance apparaîtront lorsque ce joint de tige de piston s'usera?
R: Une fuite d'huile sur la surface de la tige et un couple de maintien de l'oscillateur faible se produisent une fois que la lèvre d'étanchéité est endommagée.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore