- Je ne sais pas. - Je sais pas.

1. Détails rapides du joint123-7271:

2.123-7271 image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q : Qu'est-ce que cette bague d'étanchéité de piston et à quoi sert-elle ?

R : Il s'agit d'une bague d'étanchéité de piston de type fendu, conçue pour s'insérer dans la rainure d'un piston de cylindre hydraulique. Il empêche le fluide de contourner le piston, garantissant ainsi qu'une pression maximale est appliquée pour déplacer efficacement la tige du vérin.

Q : De quel matériau cette bague d'étanchéité de piston violette est-elle généralement fabriquée ?

R : Il est le plus souvent constitué de PTFE (polytétrafluoroéthylène) chargé. La couleur violette indique souvent une qualité haute performance, telle que le PTFE chargé de bronze ou de carbone, conçue pour les applications hydrauliques exigeantes.

Q : Pourquoi le PTFE chargé est-il choisi pour cette bague d'étanchéité de piston ?

R : Le PTFE chargé offre une excellente faible friction, une excellente résistance à l'usure et une excellente stabilité dimensionnelle sous haute pression. Il conserve sa forme grâce à des cycles répétés, garantissant des performances d'étanchéité constantes et une longue durée de vie. Il résiste également à la plupart des fluides hydrauliques et fonctionne de manière fiable sur une large plage de températures.

Q : Comment installer correctement cette bague d'étanchéité de piston fendu ?

R : Développez doucement la bague à la main (ne l'étirez pas trop) et placez-la soigneusement dans la rainure du piston. Si vous installez plusieurs anneaux, décalez leurs espaces de 120° pour empêcher le contournement du fluide. Lors de l'insertion du piston dans le cylindre, utilisez un outil d'installation conique pour éviter d'endommager les bords du joint.

Q : Quelles erreurs courantes provoquent une défaillance précoce de cette bague d’étanchéité ?

R : Les problèmes courants incluent un étirement excessif ou une torsion de la bague lors de l'installation, un mauvais alignement des espaces fendus, l'utilisation d'une taille de bague inappropriée pour la rainure et le grattage des bords du joint sur l'alésage du cylindre ou le piston.

5. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.