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Hyunsang excavateur O anneau de joint
, D375A-5 kit de scellés pour excavatrice
, Sceaux à anneaux O pour D375A-5E0
1. Détails rapides du joint 07000-75175:
| Numéro de pièce. |
07000-75175 |
| Machine |
Bouteur sur chenilles |
| Taille |
5,7 mm d'épaisseur |
| Matériel |
SILICIUM |
| Type de joint d'huile |
JOINT TORIQUE |
2. 07000-75175pièces sur groupe :
| NON. |
Numéro de pièce. |
NOM DU PRAT |
QTÉ |
| 1 |
195-13-71101 |
CONVERTISSEUR DE COUPLE |
1 |
| 2 |
195-13-71100 |
CONVERTISSEUR DE COUPLE |
1 |
| 3 |
195-13-71331 |
ARBRE |
1 |
| 4 |
01010-61475 |
BOULON |
20 |
| 5 |
01643-31445 |
RONDELLE |
20 |
| 6 |
19M-13-23360 |
PALIER |
1 |
| 7 |
711-66-11343 |
COURSE |
1 |
| 8 |
711-66-11771 |
PLAQUE |
1 |
| 9 |
07018-21155 |
ANNEAU, JOINT |
2 |
| 10 |
04064-01030 |
ANNEAU |
1 |
| 11 |
711-67-11662 |
ACCOUPLEMENT COMPLET,COMPLET |
1 |
| 12 |
711-60-11392 |
CAPUCHON |
1 |
| 13 |
04071-00120 |
ANNEAU |
1 |
| 14 |
711-67-13370 |
RETENUE |
1 |
| 15 |
711-66-00010 |
CALE ASS'Y (K1) |
1 |
| 16 |
711-66-14270 |
CALE, 0,15MM |
6 |
| 17 |
711-66-14280 |
CALE, 0,2MM |
6 |
| 18 |
711-66-14290 |
CALE, 0,5MM |
4 |
| 19 |
07000-75175 |
JOINT TORIQUE (K1) |
1 |
| 20 |
07012-50125 |
JOINT D'HUILE (K1) |
1 |
| 21 |
07012-10125 |
JOINT (K1) |
1 |
| 22 |
01010-81035 |
BOULON |
6 |
| 23 |
01643-31032 |
RONDELLE |
6 |
| 24 |
711-66-11210 |
CAS |
1 |
| 25 |
711-62-21550 |
PALIER |
1 |
| 26 |
711-60-11770 |
PLAQUE |
1 |
| 27 |
04070-00105 |
ANNEAU |
1 |
| 28 |
198-13-47111 |
LOGEMENT, COMPLET |
1 |
| 29 |
566-15-49210 |
ANNEAU, JOINT (K1) |
2 |
| 30 |
195-13-77210 |
PISTON |
1 |
| 31 |
175-15-59250 |
ANNEAU, JOINT (K1) |
2 |
| 32 |
195-15-32710 |
DISQUE |
2 |
| 33 |
281-15-12720 |
PLAQUE |
1 |
| 34 |
01010-81240 |
BOULON |
36 |
| 35 |
01643-31232 |
RONDELLE |
36 |
3.07000-75175 image:
4. Numéro de pièce de rechange :
| Numéro de pièce. |
Numéro de pièce. |
Numéro de pièce. |
| 707-98-56210 |
707-51-45640 |
707-99-75600 |
| 707-98-56600 |
707-51-10130 |
707-51-80640 |
| 707-98-56610 |
707-51-10211 |
707-99-59620 |
| 707-98-56640 |
707-35-91060 |
707-99-59680 |
| 707-98-57201 |
707-35-91100 |
707-99-59690 |
| 707-98-58200 |
707-35-91130 |
707-99-59740 |
| 707-98-58210 |
707-35-91140 |
707-99-62010 |
| 707-98-58230 |
707-35-91200 |
707-99-62020 |
| 707-98-58240 |
707-35-91220 |
707-99-62120 |
| 707-98-60100 |
707-35-91250 |
707-99-64010 |
| 707-98-60110 |
707-35-91311 |
707-51-18030 |
| 707-98-60120 |
707-35-91320 |
707-51-18130 |
| 707-35-91610 |
707-51-10640 |
707-51-19030 |
| 707-99-77220 |
707-51-10650 |
707-51-20250 |
| 707-99-77240 |
707-98-60110 |
707-35-52700 |
5. FAQ
Q : Que sont ces joints toriques et à quoi servent-ils ?
R : Il s'agit de joints toriques en élastomère, des composants d'étanchéité de précision utilisés dans les applications statiques et dynamiques pour éviter les fuites de fluides ou de gaz. Ils créent un joint étanche à la pression entre les pièces d'accouplement, maintenant l'intégrité du système et bloquant les contaminants dans les systèmes hydrauliques, les pompes, les vannes et les moteurs.
Q : De quel matériau sont généralement fabriqués ces joints toriques rouges ?
R : La couleur rouge indique le plus souvent le caoutchouc de silicone (VMQ). Selon l'application, ils peuvent également être du fluorosilicone (FVMQ) ou du nitrile haute température (NBR), mais le silicone est le matériau standard pour les joints toriques rouges.
Q : Quelles erreurs courantes provoquent une défaillance précoce de ces joints toriques ?
R : Les causes les plus fréquentes sont une mauvaise installation (torsion, pincement ou étirement excessif), une incompatibilité chimique avec le fluide du système, des températures extrêmes entraînant un durcissement ou une fragilité, des rayures sur les surfaces de contact et l'utilisation d'une taille ou d'une dureté (duromètre) incorrecte pour l'application.
Q : Quelles sont les propriétés clés du caoutchouc de silicone pour ce joint ?
R : Le silicone offre une excellente résistance à la chaleur (plage de fonctionnement d'environ -60°C à +200°C), une grande flexibilité même à basse température et une forte résistance à l'ozone, aux intempéries et au vieillissement. Il fonctionne bien avec l'air chaud, la vapeur et les fluides non polaires, bien qu'il ne soit pas recommandé pour une utilisation avec la plupart des huiles ou carburants minéraux.
Q : Combien de temps un joint torique en silicone correctement installé peut-il durer ?
R : Dans les applications statiques dans des conditions propres et dans les températures nominales, les joints toriques en silicone peuvent durer de nombreuses années. Dans des applications dynamiques ou avec des fluides incompatibles, leur durée de vie sera nettement plus courte.
Q : Puis-je réutiliser ces joints toriques après les avoir retirés ?
R : Non, la réutilisation n’est jamais recommandée. Une fois qu'un joint torique a été comprimé ou étiré lors de l'installation, il peut développer une déformation permanente ou des dommages cachés. Installez toujours un nouveau joint torique lors du remontage pour garantir une étanchéité fiable et étanche.
6. Exposition et Wearhous
Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.
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