6T-1235 6T1235 KIT de joints, joints de couverture pour engrenages de transfert 14G 16H 16G

Q : Quels sont les avantages de son matériau en utilisation réelle ?
R : Le matériau résiste bien à l’huile moteur et aux températures élevées. Il peut également conserver une bonne élasticité après avoir été comprimé, de sorte qu'il maintient des performances d'étanchéité stables malgré des vibrations et une pression continues.

Q : Est-il autorisé de démonter et de réutiliser ce joint après le démontage ?
R : Ce n’est pas du tout recommandé. Après avoir été comprimé pendant une longue période et exposé à la chaleur et à l'huile, le joint perdra son élasticité et se déformera légèrement. Le réutiliser entraînera certainement des défauts d’étanchéité.

Q : Quels types de défauts apparaîtront si nous utilisons un joint usé ou endommagé ?
R : Un joint défectueux entraînera directement une fuite d’huile ou de liquide de refroidissement au niveau des joints. Des fuites persistantes réduiront la pression interne du moteur, déclencheront une surchauffe et compromettront même les performances de fonctionnement globales de la machine.

Q : Quels travaux de préparation devons-nous effectuer avant d'installer un nouveau joint ?
R : Tout d’abord, nettoyez soigneusement les deux surfaces de contact. Grattez tous les fragments restants des vieux joints, la saleté et les taches d'huile, et assurez-vous que les surfaces sont planes, propres et complètement sèches avant de commencer l'installation.

Q : Devons-nous appliquer un produit d'étanchéité supplémentaire sur le joint lors de l'assemblage ?
R : Il n’est pas nécessaire d’utiliser du scellant supplémentaire. Le revêtement en caoutchouc du joint peut à lui seul assurer une étanchéité fiable. Trop de produit d'étanchéité peut s'écouler dans les passages d'huile et provoquer des blocages ou d'autres dysfonctionnements.

Q : Quels sont les avantages de son matériau en utilisation réelle ?
R : Le matériau composite a une forte résistance à l’huile moteur et aux températures élevées. Il conserve également une bonne élasticité après avoir été compressé, de sorte qu'il peut conserver des performances d'étanchéité stables pendant une longue période sous des vibrations et une pression continues.